Dəmir-beton dirəklər elektrik xətlərinin çəkilişində yükdaşıyan elementdir. Onlar əsasən ətraf mühitin təsirindən ağır yüklər daşıyırlar, buna görə də beton və metal birləşməsinin istifadəsi tam əsaslandırılır. Bu cür dayaqların müxtəlif növləri var, hər birinin öz məqsədi var. Quraşdırma texnologiyası onunla mürəkkəbdir ki, hətta ən sadə versiyada belə dəmir-beton dayaq böyük kütləyə malikdir və quraşdırma üçün xüsusi avadanlıqların istifadəsini tələb edir.
Dəmir-beton dayaq strukturu
Dəstək metal çərçivə ilə möhkəmləndirilmiş betona əsaslanır. Məqsəddən asılı olaraq, məhlulların müxtəlif kompozisiyalarından istifadə edilə bilər. Məsələn, 35-dən 110 kV-a qədər elektrik xətlərinin saxlanması mərkəzdənqaçma beton qarışıqlarından hazırlanmış dayaqlardan istifadə etməklə həyata keçirilir. Dəmir-beton dayaqların dizaynının üstünlükləri arasında korroziya proseslərinə, həmçinin havada olan kimyəvi maddələrin və elementlərin təsirlərinə qarşı müqavimət daxildir. Bu cür dəstəklərin çatışmazlıqları da var. Əvvəla, bu, həm onların quraşdırılması, həm də daşınması üçün iş əməliyyatlarını çətinləşdirən əhəmiyyətli bir kütlədir. Materialda da varmexaniki stresə nisbi həssaslıq. Məsələn, daşınma zamanı dayaqlar tez-tez zədələnir - onların səthində çatlar və çiplər əmələ gəlir.
Dəmir-beton dirək qurğusu
Dəmir-beton dayaqlar armatur poladdan əmələ gələn metal çərçivə ilə təmin oluna bilər. Onun sayəsində dizayn yüksək etibarlılıq və xarici təsirlərdən qorunma əldə edir. Həmçinin, fitinqlər çəngəllərə və ya traverslərə tellərin quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Birinci variantda, qarmaqların tətbiqi üçün fabrikdə müvafiq deliklərin edildiyi dayaqlar istifadə olunur. Qeyd etmək vacibdir ki, funksional komponentlərin təchizatı iş yerində dəmir-beton dayaqların quraşdırılmasından əvvəl həyata keçirilə bilər. Bu xüsusiyyət belə strukturları taxta konstruksiyalardan fərqləndirir, onların avadanlıqları yalnız quraşdırıldıqdan sonra həyata keçirilə bilər.
Quraşdırma üsulu ilə təsnifat
Dəmir-beton dayaqların quraşdırılmasına müxtəlif yanaşmalar mövcuddur. Bu vəziyyətdə, yerə fiksasiya üsulları haqqında danışırıq - təməl üzərində quraşdırma və yerə birbaşa batırma ilə. Vəqfə bərkidilən dayaqlar da iki növdür: dar baza və klassik. Birinci növ, polad və ya dəmir-beton yığınlara quraşdırılmış bir quruluşdur. İkinci seçim yerə batırılmağı, sonra isə betonun tökülməsini nəzərdə tutur. Belə bir dəmir-beton dayağa çərçivə və ya çərçivə də deyilir. kimi istifadə olunurtəməl struktur elementi. Birbaşa yerə bərkidilmiş dirəklər adətən işıqlandırma sistemləri, elektrik naqilləri və s. üçün dəstəkləyici struktur kimi istifadə olunur.
Məqsədinə görə təsnifat
Əslində sadə və etibarlı dizayn bu cür elementlər üçün geniş tətbiq sahəsinə səbəb olmuşdur. Bu günə qədər təyinatına görə aşağıdakı dəmir-beton dayaq növlərini ayırd etmək olar:
- Bucaq. Onlar hava xətlərinin (VL) marşrutunun döngələrində künclərdə istifadə olunur. Fırlanma bucağından asılı olaraq, bu məqsəd üçün başqa növ dayaqlardan istifadə edilə bilər.
- Orta. Hava xətlərinin düz hissələrinə xidmət edin. Bu modellər kəndirləri və kabelləri dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulub, lakin əlavə yüklər gözlənildiyi təqdirdə istifadə edilməməlidir.
- Anker. Onlar həmçinin hava xətlərinin düz hissələrində istifadə olunur, lakin onların bir xüsusiyyəti var. Lövbər dayaqlarının köməyi ilə təbii maneələr, mühəndis strukturları və digər strukturlar vasitəsilə keçid zonaları formalaşır.
- Terminallar. Hava xətləri bu dəstəklərlə başlayır və bitir.
- Naqillərdə konfiqurasiyanın dəyişdirilməsinə xidmət edən, həmçinin budaqlar, keçidlər və kəsişmələrlə çətin yerlərdə dəstək verən xüsusi dəmir-beton dayaq da geniş yayılmışdır.
Elektrik Xətti Dirəklərinin Xüsusiyyətləri
Dəmir-beton dirəklər hava elektrik xətlərini dəstəkləmək üçün optimal həll yoludur. Metal və taxta həmkarları dabu məqsədlə istifadə olunur, lakin bir sıra ciddi məhdudiyyətlərə malikdir. Bununla belə, dəmir-beton dayaqların işləyə biləcəyi şəbəkələrdəki yüklərə görə bölmələri də var. Xüsusilə, 10-dan 1150 kV-a qədər olan xətlər üçün dayaqlar var. Belə geniş çeşiddə müxtəlif parametrlərə malik dizaynlar təqdim olunur. Gərginlik nə qədər yüksəkdirsə, traversin kütləsi və uzunluğu daha böyükdür, şəbəkəyə daxil olan dəmir-beton dayaqdır. Belə görünür ki, xətlər yerdən təxminən bərabər məsafədədirsə və strukturdakı fiziki yük eynidirsə, dəstəyin xüsusiyyətlərini dəyişdirmək ehtiyacına nə səbəb oldu? Əslində, bu, gərginlikdən asılı olaraq xəttdən dayağa və yer səthinə qədər olan məsafələr üçün müxtəlif standartları nəzərdə tutan texnoloji tələblərlə tam əsaslandırılır.
Quraşdırma texnologiyası
İş fəaliyyətləri yalnız sahənin hazırlanması başa çatdıqdan və quraşdırma üçün komponentlərin çatdırılmasından sonra başlanır. Bundan əlavə, materiallar qoyulur, təhlil aparılır, plan tərtib edilir və torpaqlama aparılır. Bundan sonra strukturun və onun elementlərinin yığılması başlayır. Dəmir-beton dayaqların birbaşa quraşdırılması xüsusi maşınlar tərəfindən həyata keçirilir: quraşdırma kranları və ya bum avadanlığı. Rafları yuxarı çəkmək də traktorla edilə bilər. Çuxur da hazırlanır, onun diametri rafın diametrindən 25%-dən çox ola bilməz.
Portal və ya iki rəfli dayaqların quraşdırılması planlaşdırılırsa, onda quraşdırma ardıcıllıqla həyata keçirilir: birincisi, sonra ikinci rəf. Bunun ardınca traverslərin, sonluqların quraşdırılması aparılırinterstisial çarpaz bağlar və onların aşağı uclarının fiksasiyası. Xüsusi avadanlıqla dayaqların qaldırılması və quraşdırılması başa çatdıqdan sonra konstruksiyalar xüsusi mötərizələrlə müvəqqəti olaraq açılır, bundan sonra dirəklər quraşdırılır. Quruluşun mövqeyinin uyğunlaşdırılması həyata keçirildikdən sonra torpağın doldurulması ilə dayaqların quraşdırılmasının son mərhələsinə keçə bilərsiniz.
