Özünə hörmət edən hər bir yay sakini yay mövsümü başlamazdan əvvəl arxada işləyən traktorla öz sahəsini qazır. Ancaq hər kəsin yeni bir cihaz almağa imkanı yoxdur. Buna görə yay sakinləri SSRİ-də istehsal olunan kultivatorlardan istifadə edirlər. Belə gəzinti arxasında işləyən traktorlarda mühərriklə bağlı hər cür problemlər tez-tez baş verir, lakin bunun bir çox səbəbi var. Əsasən, nasazlıqların səbəbi çoxdan keçmiş istismar müddətidir. Bu yaxınlarda bu cür problemlər arxada işləyən traktorda Lifan mühərrikləri tərəfindən həll edilmişdir, çünki bu, problemi özünüz və uzun müddət həll etməyin sərfəli yoludur.
Lifandan mühərriklər, bu nədir?
Çin şirkəti Lifan çoxdan fəaliyyət göstərir, çünki şirkət 1992-ci ildə yaradılıb və bu günə qədər inkişaf etməkdə davam edir. Eyni zamanda, Lifan Çin motor bazarında əsas, daha dəqiq desək, aparıcı şirkətlərdən biri hesab olunur.
Şirkətin özü təkcə inkişaf etmirmühərriklər. Onun əsas istiqaməti avtomobil, motosiklet və digər motor avadanlıqlarının istehsalıdır. Şirkət müxtəlif avtomobillər üçün mühərriklərin hazırlanmasında həqiqətən böyük təcrübəyə malikdir.
Rusiyada bu şirkət arxada işləyən traktorlar üçün Çin mühərrikləri ilə məşhurlaşdı, çünki bu, geniş istifadə olunan kifayət qədər inkişaf etmiş bir motor texnologiyası növüdür. Əgər əvvəllər məhsulun üzərində “made in China” yazılıbsa, o zaman bir çox ruslar üçün bu, rədd edilməsinə səbəb olub, çünki Çin qaydası işləyirdi - bu, keyfiyyətsiz deməkdir. İndi bunun əksi doğrudur, Çin bazarının böyüməsi ilə məhsulların keyfiyyəti əhəmiyyətli dərəcədə artıb, malların qiyməti isə hələ də çox münasibdir.
Lifan mühərriklərinin xüsusiyyətləri
"Lifanov" motor bloku mühərrikləri fərqli xüsusiyyətlərə malikdir, buna görə motor blokunun müəyyən bir modeli üçün xüsusi mühərrik modelini seçməyə dəyər. Birinci və əsas xüsusiyyət quraşdırma ölçülərinin uyğunluğudur. Mövcud montajlara mükəmməl uyğun gələn bir mühərrik tapa bilsəniz, çox yaxşı olar. Modeli özünüz seçə bilərsiniz. Peşəkar yardım üçün ən yaxın avtomobil mağazasına müraciət etmək də mümkündür. Yadda saxlamaq lazımdır ki, bərkidicilər uyğun gəlmirsə, onları özünüz yenidən düzəltməli olacaqsınız.
Növbəti vacib xüsusiyyət, adətən at gücü ilə ölçülən mühərrik gücüdür. Gəzinti arxasında işləyən traktorlar üçün ən çox yayılmış universal mühərriklər gücə malikdir6,5 at gücündə. Bu güc adətən arxada işləyən əksər traktorlar üçün kifayətdir. Mühərrik modelləri quraşdırma və texniki xidmət, eləcə də istismar baxımından çox oxşardır.
Arxada gedən traktor üçün Lifan mühərrikləri ona tapşırılacaq nəzərdə tutulan vəzifələrə uyğun seçilməlidir. Yalnız ildə bir dəfə kiçik bir ərazini qazmaq lazımdırsa, o zaman pul xərcləməməlisiniz. Ən ucuz qiymət seqmentindən sadə modeli almaq kifayət edəcək, baxmayaraq ki, bu cür mühərriklərin qiyməti əsasən 9 mindən başlayır və bu şirkətin bütün mühərrikləri digər markalarla müqayisədə çox ucuz hesab olunur.
Lifan mühərrikini arxadan gələn traktora necə quraşdırmaq olar?
Çin mühərriki adətən yerli mühərrik yararsız hala düşdüyü və ya onu təmir etməyin mənasız olduğu halda qoyulur. Bu vəziyyətdə yeni mühərrik istənilən sovet mühərrikindən böyük üstünlüklərə malikdir. Alış-verişdən sonra mühərrik mükəmməl köklənmiş şəkildə sahibini uzun müddət sevindirəcəkdir. Axı, bir qayda olaraq, istənilən yeni mühərrik asanlıqla işə düşür və uzun illər düzgün işləyir.
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, mühərrik oturacaqların ölçüsü nəzərə alınmaqla seçilməlidir, buna görə də Lifan mühərrikinin gəzinti arxasında işləyən traktora quraşdırılmasının mürəkkəbliyi yalnız çərçivənin özündən asılıdır. quraşdırılmalıdır.
Quraşdırmanın özü bir neçə sadə addımda tamamlanacaq, hətta mövzudan uzaq olan və bunu heç vaxt etməmiş bir adam belə öhdəsindən gələ bilər:
- Köhnə mühərrikin çıxarılması. Adətən ənənəvi ilə ediliraçıq açarlar və ya rozetkalar. Sadəcə olaraq, qaz kabellərini ayırdıqdan sonra, əgər varsa, tamamilə çıxarılır. Həmçinin, çıxarmazdan əvvəl fırlanma anı sürət qutusuna ötürən kəməri atmalısınız.
- Yeni mühərrikin quraşdırılması. Uyğundursa, eyni bağlayıcılardan istifadə edərək istehsal olunur. Əgər belə deyilsə, deliklər qazmaqla və ya lazım gələrsə əlavə metal lövhələrdə qaynaq etməklə bu montajları özünüz yenidən düzəldə bilərsiniz.
Lifan mühərrikini Cascade arxa traktora necə quraşdırmaq olar?
"Cascade" arxada işləyən traktorun özü yay sakinləri üçün maraqlıdır, çünki o, kifayət qədər yığcam və daşınma üçün əlverişlidir. Əsasən şəhərətrafı ərazilərdə, kiçik bağlarda və bağlarda işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Lakin bütün bunlarla yanaşı, qoşmalar sayəsində bu arxada işləyən traktorun imkanlarını genişləndirmək üçün yaxşı fürsət var.
Quraşdırma olduqca sadədir, əksər hallarda "Lifan" 6, 5 mühərrik qurğuları zavod qurğuları ilə üst-üstə düşür və sadəcə mühərriki dəyişdirmək, işə salmaq və istifadə etməyə başlamaq lazımdır. Ancaq montajların bir az fərqli olduğu hallar var. Bu halda siz müxtəlif yollarla “vəziyyətdən çıxa” bilərsiniz.
Ən asan yol adapter lövhəsi hazırlamaqdır ki, orada mühərrik dayaqları üçün deşiklər etmək və qaynaq etmək lazımdır. Bu mümkün deyilsə, sadəcə onu çərçivənin normal yerlərinə vidalayın.
Lifanovski mühərriki Mole motoblokuna uyğundurmu?
"Köstəbək"dəbelə bir nümunənin çərçivəsi sadəcə olaraq daha güclü mühərrikin quraşdırılmasına imkan vermədiyi üçün 4 at gücündə daha zəif mühərrik quraşdırılmışdır.
Motoblok "Mole" üçün mühərrik daha ucuzdur, bu da çoxları üçün yalnız bir artı kimi görünəcək. Bu gəzinti arxasında işləyən traktorun ölçüsünə görə bu güc kifayətdir, o, əsas vəzifənin öhdəsindən gəlir - torpağı şumlamaq. Əlbəttə ki, çox gücə və uzun işə ehtiyacınız olmayan çox kiçik sahələrdə istifadə etməyə dəyər.
Lifan mühərrik rəyləri
Arxada işləyən traktorlar kiçik miqyaslı mexanikləşdirmə olduğundan, insanların kənd təsərrüfatı ilə məşğul olduğu bir çox ölkələrdə məşhurdur. Axı, gəzinti arxasında işləyən traktorlar olmadan kiçik ərazinizdə torpağı qazmaq çətindir. Traktor həmişə rahat və sərfəli deyil və əllə kürəklə qazmaq uzun və çətindir, xüsusən də yer kifayət qədər sıx olduqda.
Motobloklar üçün Lifan mühərrikləri özlərini çox yaxşı sübut etdilər, çünki onlar bahalı deyillər. Bundan əlavə, onlar istismar zamanı böyük investisiyalar tələb etmir, baxımda iddiasızdırlar. Bütün bunlarla, mühərriklər yaxşı işləyir və etibarlıdır.
Onların inkişafı əsasən Yapon mühəndislərinin nailiyyətləridir. Çin sənayesi nadir hallarda özünəməxsus, yeni bir şey inkişaf etdirir. Çox vaxt uğurlu nümunə götürərək qardaşlarının təcrübəsini mənimsəyirlər. Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür mühərriklər tez-tez istifadə olunurportativ generatorlar, bunun üçün əsas meyar quraşdırılmış mühərrikin etibarlılığıdır. Bəziləri hətta qum, odun və ya başqa bir şey daşıya bilən yerli nəqliyyat kimi arxada işləyən traktorlardan istifadə edirlər.
Yeni mühərrikdə işləyir
Bu mövzuda fikirlər çox fərqlidir. Bəziləri işə başlamağı və dərhal yarım güclə işləməyi məsləhət görür. Digərləri onu boş buraxmağı, mühərriki qızdırmağı məsləhət görürlər. Əslində, təlimat kitabçasında yazıldığı kimi etmək lazımdır, çünki onu axmaq insanlar deyil, motoru inkişaf etdirən və yüklərini hesablayanlar düzəldir.
Mühərrikdə xarab olmaq adətən uzun vaxt tələb edir, lakin hər şey təlimata uyğun aparılırsa, onda heç bir problem yaranmamalıdır və əgər varsa, bunun yeni mühərrik olduğunu xatırlamaq lazımdır. bu o deməkdir ki, zəmanətdədir. Heç bir problemsiz yenisi ilə əvəz olunacaq və ya heç olmasa təmir olunacaq.
Mühərrik Xidməti
İşlətmə zamanı tamamilə işlək vəziyyətdə olan yeni mühərrikdə heç bir ciddi problem olmamalıdır, halbuki onu zəmanət müddəti ərzində maksimum gücdə yoxlamaq daha yaxşıdır. Mühərrikə texniki qulluq sahibinin özü tərəfindən həyata keçirilir, baxmayaraq ki, arxada gedən traktorlar üçün Lifan mühərriklərində bununla bağlı heç bir problem olmamalıdır.
Hələ də probleminiz varsa, bir sıra sadə prosedurları yerinə yetirməlisiniz, bundan sonra mühərrik yenidən “yeni kimi” işləyəcək:
- Bujiləri dəyişdirin.
- Yağ dəyişdirin.
- Bütün bağlantıların bütövlüyünü yoxlayın.
Bu cür mühərriklərdə alışma elektron olduğundan əlavə tənzimləmə tələb olunmur. Yuxarıdakı addımları tamamladıqdan sonra mühərriki işə salmağa cəhd edə bilərsiniz.
Motoblok təmiri
Əgər arxada işləyən traktorda quraşdırılmış Lifan mühərrikini qəfil işə sala bilmirsinizsə, onda siz sadə yoxlama aparmalısınız. Bunu etmək üçün bir sıra hərəkətlər etməlisiniz, bu müddət ərzində mühərrik nasazlığının səbəbini asanlıqla müəyyən edə və asanlıqla aradan qaldıra bilərsiniz:
- Yanacaq təchizatını yoxlayın. Mühərrik "tuta" bilər, lakin eyni zamanda başlamaz, çünki çəndən pis benzin sorulur. Səbəb, tıxacdakı drenaj çuxurunun tıxanması ola bilər ki, bu da oradan çıxan benzin əvəzinə tanka əlavə havanın daxil olmasına xidmət edir. Şlanq zibillə tıxanmış ola bilər və ya tankın özünə nəsə girə bilər. Bütün mümkün variantları yoxlamaq lazımdır.
- Şumu yoxlayın. Əgər qəfildən islanırsa və ya tamamilə deşilirsə, onu dəyişdirmək lazımdır, çünki onu təmir etmək mümkün deyil.
Bu problemləri həll etdikdən sonra mühərriki işə salmağa cəhd edə bilərsiniz. Əgər bu kömək etmirsə, onda səbəb cihazın özündə axtarmaq lazımdır.
Klapanları necə tənzimləmək olar?
Müəyyən müddətdən sonra arxada gedən traktorda Lifan mühərrikini tənzimləmək lazımdır, çünki nasazlıqlar yaranır, yəni düzgün işləməyə başlayır. Əslində, bölmənin səhv davrana biləcəyi bir çox problem yoxdur. birəsas olanlardan biri yanlış klapan tənzimlənməsidir. Bunu etmək olduqca sadədir, bütün işlər bir neçə mərhələdə aparılır:
- Klapan qapağını çıxarın.
- Boşluq, bir qayda olaraq, bütün standartlara uyğun olaraq 0,02 ilə 0,12 mm arasındadır, ona görə də dəqiq təyin etmək üçün bir növ ölçmə zondunu və ya cihazı götürməlisiniz.
- Sonra, tənzimləmənin özü bir tornavida və klapanın altına yerləşdirilməli olan ölçmə zondundan istifadə etməklə həyata keçirilir. Tornavida öz növbəsində tənzimləmə vintini açır.
- Ayarladıqdan sonra örtüyü dəyişdirməlisiniz.
Yağ dəyişikliyi
Lifan arxada işləyən traktorun mühərrikindəki yağ yüksək keyfiyyətli, bütün mövsüm, tercihen yaxşı istehsalçı tərəfindən doldurulmalıdır. Dəyişdirmə olduqca sadədir. Əvvəlcə köhnə yağ boşaldılmalıdır. Sonra yenisi açılır və mühərrikə tökülür. Proseduru isti mühərrikdə yerinə yetirmək məsləhətdir, lakin onu söndürmək lazımdır.
Yağ miqdarını, eləcə də tələb olunan yağın keyfiyyətini motorun təlimatlarında tapa bilərsiniz. O, həmçinin bütün təmir və texniki xidmət fəaliyyətlərini kifayət qədər təfərrüatlı şəkildə təsvir edir, ona görə də bu, problem yaratmamalıdır.
