Qırıcı nədir? Tərif, növlər, cihaz

2024 Müəllif: Aaron Duncan | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 03:33

Qırıcı nədir, tikinti və kommunal xidmət işçilərinin bilməsi vacibdir. Maşın yerlə hərəkət edən nəqliyyat vasitəsidir. Əsas məqsəd torpağın lay-lay kəsilməsi, daşınması və müvafiq saxlama yerlərinə daşınmasıdır. İstismar zamanı aqreqat dağılan torpağı sıxır və bu, yüksək ixtisaslaşdırılmış avadanlıqdan imtina etməyə imkan verir.

Təsnifat

Nəzərdə tutulan maşınların ayrılması bir neçə parametrə görə aparılır:

Vedrənin tutumu ilə kubmetrlə. Yüksək tutumlu avadanlıqlara həcmi 15 kubmetrdən çox olan işçi orqanı olan dəyişikliklər daxildir. m.
Yük növü. Burada əsas elementin işləmə sistemləri iştirak edir. Birinci növə standart maşınlar, ikinciyə - drag kazıyıcıları, həmçinin fırlanan və lift variantları daxildir.
Boşaldır. Bu seqmentdə pulsuz, məcburi və birləşdirilmiş modellər var. Birinci halda, prosedur kovanın öz çəkisi altında sərbəst buraxılması ilə həyata keçirilir. İkinci seçim, torpağın arxa divardan tökülməsini, üçüncü halda isə təmizlənməsini nəzərdə tuturbu metodların hər ikisini birləşdirərək istehsal olunur.
Sürücü növü. Hidravlik, kabel və ya elektromexaniki ola bilər. Hidravlikaya nasos, rezervuar, birləşdirici şlanqlar və paylayıcı daxildir. Kabel versiyasında iş mexaniki vinç, xüsusi bloklar və polipastlar sistemi vasitəsilə həyata keçirilir. Elektromexaniki qurğunun işləməsi mühərrik, dişli və dişli qurğunun qarşılıqlı əlaqəsinə əsaslanır.
Qoşqular, yarımqoşqular, özüyeriyən maşınlar və təkərli qatarlar.

Cihaz

Maşının dizayn xüsusiyyətlərini öyrəndikdən sonra kazıyıcının nə olduğunu başa düşə bilərsiniz. Aşağı kənar boyunca pilləli xüsusi bıçaqlarla təchiz olunmuş qaynaqlı vedrə işçi orqan rolunu oynayır. Arxa hissə ikirəqəmli rol oynayan buferlə təchiz olunub. Göstərilən element avadanlığın buldozer hissəsini dayandırmaq və ya arxa divarın quyruğunu istənilən istiqamətə hərəkət etdirmək üçün nəzərdə tutulub. Yan elementlər bərkidicilərlə möhkəmləndirilmiş polad təbəqələrdən hazırlanmışdır.

Bu cihazın yan tərəflərində bir neçə mötərizə və göz qapağı var. Bu komponentlər hidravlik silindrləri və qol damperlərini düzəltmək üçün istifadə olunur. Bundan əlavə, artikulyar qoşqu və arxa təkər oxunu bərkitmək üçün dəstək hissəsi təmin edilmişdir. Dönmənin arxa hissəsi istiqamətləndirici silindrləri olan aktiv bir qalxandır. Onlar iş zamanı arxa divarı tutmaq üçün xüsusi olaraq nəzərdə tutulmayıb, lakin əlavə dəstəyə yönəlib. Göstərilən istiqamətdə əsas funksiyanı dayaq və hidravlik silindrlər sistemi yerinə yetirir.

Dəzgahın ön çərçivəsi qövs növünə uyğun hazırlanır və traktor, rıçaqlar, qövs və çəkmə birləşmələri ilə birləşən döngə ilə təchiz edilmişdir. İp modifikasiyasında vedrə bir qədər fərqli şəkildə idarə olunur. Avadanlığın arxası olan tək konstruksiyadır, bir cüt yan divardan və rəvan şəkildə arakəsməyə çevrilən dibdən ibarətdir.

İş prinsipi

Arxa divarları öz oxu ətrafında çevirərək məcburi boş altma funksiyaları olan kazıyıcı kürək. Nəticədə cihazın arxa hissəsinin zərbəsi nəticəsində yük öz ağırlığı altında çölə tökülür. Qabaqcıl modellərlə təchiz edilmiş hidravlik mexanizm vedrəni heç bir qalıq olmadan tamamilə boş altmağa imkan verir.

Qoşqulu analoqlar bazanı traktora və ya traktora birləşdirən zaman sırğa ilə təchiz olunub. Dizayna həmçinin dönmə mexanizmi, daşıyıcı çərçivə, amortizator və arxa divar daxildir. İdarəetmə operatorun kabinəsindən olan qollar vasitəsilə həyata keçirilir. Qeyd etmək lazımdır ki, qoşqu modifikasiyası dəyişkən ərazisi olan bölgələrdə istismar üçün aktualdır. İp cihazı olan versiyalar materialın məcburi boşaldılması ilə işləyir. Bu kateqoriyaya aid olan özüyeriyən maşınlara bir oxu olan adi traktor və xüsusi yarımqoşqu daxildir.

Xüsusiyyətlər

Pnevmatik ötürücülü təkərlər üzərindəki kazıyıcılar və yarımqoşqu analoqları olduqca yaxşı sürət göstəricilərinə malikdir. Tək ox konfiqurasiyası olan maşın 50-55 km/saat, ikili oxlu isə 70-ə qədər sürətlənməyə qadirdir.km/saat 2-3 ədəd xüsusi qatar bölmələrin işini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verir. Performansın yaxşılaşdırılmasında vacib element elektrik və ya hidravlik mühərriklə idarə olunan kazıyıcı konveyerin istifadəsidir.

Funksionallıq

Bir kazıyıcının nə olduğunu nəzərdən keçirməyə davam edərək, maşının işçi gövdəsinin ən azı 25% doldurulması şərti ilə dartma qabiliyyətinin eyni vaxtda azalması ilə yüksək vedrə yükləmə parametrinə diqqət yetirmək lazımdır. Əməliyyatın avtomatlaşdırılması elektrik stansiyasının optimal iş rejimini saxlamağa imkan verir, həmçinin performansın yaxşılaşdırılmasına kömək edir.

İşin planlaşdırılmasının düzgünlüyünü artırmaq üçün yol kəsiklərinin və bəndlərin saxlanması vəziyyətində, vedrənin bucaq mövqeyinin uzununa hərəkətinin sabitləşməsinə zəmanət verməyə imkan verən Stabiloplan avtomatlaşdırılmış sistemindən istifadə olunur., bu, planlaşdırma işləri zamanı xüsusilə vacibdir.

Texnoloji nüanslar

Torpağın və ya qarın təmizlənməsi üçün kazıyıcının işini bacarıqla təşkil etmək üçün əvvəlcə maşının işinin diaqramını tərtib edirlər. Bölmənin performansı kovanın maksimum tutumundan istifadə etmək imkanından təsirlənir. Təcrübədən göründüyü kimi, ən faydalı amil zibilxananın doldurulması 3-4 km/saat sürətlə həyata keçirildikdə özünü göstərir.

Eyni zamanda kəsilmiş torun qalınlığı 70-350 mm-dən çox deyil. Son parametr spesifikasiyadan asılıdırtorpağın və maşının xarici iş şəraiti. Avadanlıq bıçağın tədricən dərinləşdirilməsi mexanizmi ilə təchiz olunarsa, kəsicinin qalınlığı və eni itələyicinin gücündən və digər subyektiv amillərdən asılı olaraq avtomatik tənzimlənir.

Əməliyyat

Bu üsul təkcə torpağı becərmək üçün deyil, həm də qar qırıntıları üçün çox uyğundur. İş vaxtını az altmaq üçün pilləli sistem qazanc əldə etməyə imkan verir. Məsələn, səthin kəsilməsi, uzunluq və yerləşdirmə ilə eyni olan ardıcıl sıra sıralarından istifadə edərək, yivli pilləli quraşdırma üsulu ilə həyata keçirilir. Bu halda, bir keçiddə emal eni 1300 millimetrdən çox deyil, ikinci sıra birinci bitirmə parametrinin yarısı qədər məsafədə aparılır.

Bu yanaşma bıçağın yüklənməsi imkanını 12-15% artırmağa, həmçinin torpağın, qarın və ya qumun yığılma müddətini az altmağa imkan verir. Maraqlıdır ki, bu üsulla bu maşın traktorsuz da işləyə bilər. Boş torpaqlarda "pecking" kimi tanınan xüsusi bir emal üsulu istifadə olunur. Bu seçimdə çömçə iki dəfə dərindir və mühərrik sabit yüklə işləyir. Nəticədə, bıçaq dolana qədər avtomobil fasilələrlə işləyir.