Bitum bəşəriyyətə məlum olan ən qədim tikinti materiallarından biridir. İndiki vaxtda onun istifadəsi olduqca müxtəlif variantları əhatə edir. Bu materialın bir çox çeşidi var.
çeşidlər
Bitum maddələri bir neçə növdən ibarət üzvi materiallardır.
- Təbii bitum. Karbohidrat birləşmələri və onların törəmələrindən ibarət olan özlü maddə və ya bərk materialdır. Onların əmələ gəlmə yolları neft polimerləşməsinin təbii oksidləşdirici prosesləridir. Onlar neftin yerləşdiyi yerlərdə geniş yayılmışdır. Saf təbii bitum olduqca nadir bir maddədir.
- Asf alt növləri. Bu növə əvvəlkindən daha tez-tez rast gəlinir. Məsaməli süxurlarda olur. Onlar əzilir və toz halına gətirilir. Yol bitumu belə əldə edilir.
- Yağ. Bu süni material növüdür. Neft emalı prosesində əldə edilir. Texnoloji dövrün növünə uyğun olaraq, belə bitumlar qalıq, oksidləşdirici və krekinqlərə bölünür.
Tərkibi
Bitumda aşağıdakılar varklassik versiyada kompozisiya:
- 80%-ə qədər karbon;
- 15%-ə qədər hidrogen;
- 2 - 9% kükürd;
- 5%-dən çox olmayan oksigen;
- 0 - 2% azot.
Sadalanan maddələr karbohidrogen, kükürd, oksigen və azot birləşmələri şəklindədir.
Bütün elementləri üç qrupa bölmək olar.
1. Bərk komponent asf alten adlanan yüksək molekullu karbohidrogenlərdir. Parafinlər də bərk tərkib hissələrinə aiddir.
2. Qatranlar tünd qəhvəyi rəngli amorf materiallardır.
3. Neft fraksiyaları sıxlığı 1-dən az olan müxtəlif karbohidrogenlərdir.
Bitum bütün komponentlərin müəyyən nisbətinə malik olduqca mürəkkəb maddədir. Kütləsində asf altenlərin artması sərtliyin, kövrəkliyin və yumşalma nöqtəsinin artmasına səbəb olacaq.
Parafinlər də bitumun plastikliyini azaldır, buna görə də istehsal zamanı onların tərkibinin 5%-ə və ya daha az azaldılmasına diqqət yetirilir.
Tətbiq sahəsi
Fiziki xüsusiyyətlərindən asılı olaraq bitumun aşağıdakı tətbiq sahələri fərqləndirilir:
- yol tikintisi;
- dam cihazı;
- su izolyasiyası;
- elektrik kabel istehsalı;
- şin-rezin texnologiyası;
- batareyalar;
- boya və lak məhsulları;
- metallurgiya;
- kömür briketlərinin istehsalı;
- neft emalı.
İnşaat işlərini təkbaşına apararkən bitum ən çoxmüxtəlif obyektlərin, xüsusən də zirzəmilərin və zirzəmilərin su izolyasiyası üçün tələb olunan material.
Neft Yolu
Yolların tikintisində neftli yol bitumundan (QOST 22245-90) istifadə olunur. Bu materialın bir neçə markası var.
Düzgün çeşid seçmək üçün iqlim qurşağının növünə qərar verməlisiniz.
Soyuq mövsümdə temperaturla səciyyələnən, orta hesabla -20 ˚С-dən yüksək olmayan təbii şərait üçün BND 200/300, BND 130/200 və BND 90 kimi yol bitumları uyğundur. GOST 130. uyğun
Soyuq mövsümdə orta temperaturun -10 ilə -20 ˚С arasında dəyişdiyi rayonlar üçün II və III iqlim yol zonalarının neft yolu bitumları nəzərdə tutulub. Bunlara yuxarıda göstərilən növlər, həmçinin BND 60/90 daxildir.
Soyuq mövsümdə orta aylıq temperatur -5 ilə -10 ˚С arasındadırsa, GOST yuxarıda göstərilən bütün növlər kimi neftli yol bitumlarının, eləcə də BND 40 istifadəsini nəzərdə tutur. /60, BN 90/130, BN 130/200, BN 200/300.
Qışın orta aylıq temperaturu +5 ˚С-dən aşağı olmayan ərazilər üçün BND 40/60, BND 60/90, BND 90/130, BN 60/90 kimi neftli yol bitumları, BN uyğun 90/130.
Yağ
Təkcə yolların deyil, həm də yaşayış binalarının tikintisi üçün istifadə olunan növlər var. Bunlar ümumi markalardır. Bunları ehtiva edən yalnız üç marka varBN 70/30, BN 90/130, BN 50/50 kimi neft bitumu.
Hər bir sortun istifadə şərtlərini tənzimləyən GOST neftli yol bitumları kimi, tikinti bitumuna da QOST 6671-76 tətbiq edilir.
Ətraf mühitin temperaturu nə qədər aşağı olarsa, tikinti üçün material bir o qədər elastik olmalıdır. Bu, onun davamlılığını və uzunömürlülüyünü təmin edəcək.
Neft dam örtükləri
Müxtəlif dam örtükləri üçün xüsusi bitum istifadə olunur. Onun xassələri və əhatə dairəsi GOST 9548-74 ilə tənzimlənir. Bu standart bu dam örtüyü materialının üç növünün istifadəsini nəzərdə tutur:
- BNK 90/30 - damın örtük qatının formalaşması kimi əhatə dairəsinə malikdir.
- BNK 40/180 - emprenye üçün istifadə olunur.
- BNK 45/190 - dam örtüyü və dam materialı üçün seçilmişdir.
Yol materialının növünə təsir edən amillər
GOST-u belə bir maddənin bir neçə növünü təmin edən yol bitumu bir çox fərqli xüsusiyyətlərlə xarakterizə olunur. Hər biri materiala müəyyən keyfiyyətlər verir.
Onlardan bitumun əhatə dairəsini müəyyən edən ən mühümləri plastiklik, yumşalma temperaturu, kövrəklik, yanıb-sönmə, özlülük, yapışdırıcı keyfiyyətlərdir.
Yüksək temperaturlar bitumun özlülüyünü artırır. Soyuq olduqda, material bu keyfiyyətini itirir və istilik həddinə çatdıqda kövrək olur.
Materialın tərkibinə əlavə edilməsi plastikliyi artırmağa kömək ediryağlar. Neftli yol bitumunun şaxtaya davamlılığı nə qədər yüksək olarsa, onun keyfiyyət sinfi bir o qədər yüksəkdir.
Alov nöqtəsi həm də yol bitumu kimi material üçün çox vacib göstəricidir. GOST bu göstəricinin +200 ˚С və daha yüksək standart dəyərini təmin edir. Parlama nöqtəsi nə qədər yüksək olarsa, maddənin yanğın təhlükəsi bir o qədər az olar.
Yapışma indeksi bitumun əsas səthə nə qədər yaxşı yapışdığını öyrənməyə kömək edəcək. Bu dəyər nə qədər yüksək olsa, material səthə bir o qədər möhkəm yapışar.
Material texnologiyası
Yolların və digər obyektlərin tikintisində bitum isitmə texnologiyasından istifadə edilir. Bu proses müəyyən qaydalara uyğun həyata keçirilir. Materialdan istifadə texnikası bitum kimi bir maddənin xüsusiyyətlərinə daxil edilmişdir. GOST onun ən vacib xüsusiyyətlərini açıqlayır.
Tikintidə və təmirdə istifadə olunan materialı qızdırmaq üçün qalın metal divarlı və hermetik qapaqlı xüsusi qazandan istifadə olunur. Materialın qalınlığı onun yanmasının qarşısını alacaq.
Qabın 2/3 hissəsini doldurur. Yükləməzdən əvvəl bitum kiçik parçalara bölünür.
İsitmə aşağı odda aparılır və material homojen bir kütləə qədər əridilir. Xarici çirklər görünəndə onlar xüsusi ələklə çıxarılır. Maksimum istilik temperaturu +200 ˚С.
İsitmə temperaturu +160 ilə +170 ˚С arasında olduqda bitum təxminən 3 saat ərzində əriyəcək. Onu limit dəyərinə qədər artırsanız, istiləşmə prosesi yalnız 1 olacaqsaat.
Yol yağı bitumu +200 ˚С-dən yuxarı istilik artımına dözmür, çünki onların xassələri bundan pisləşəcək. +220 ˚С-də koks əmələ gəlməyə başlayacaq.
Bitum həddindən artıq qızdıqda xoşagəlməz sarı-yaşıl tüstü əmələ gəlir və sərhəd +240 ˚С-ə çatdıqda maddə hətta alovlana bilər. Daha sonra alovun söndürülməsi üçün qazanın qapağı bağlanır.
Həddindən artıq qızma və yanıb-sönmədən sonra yol bitumu kövrək olur və artıq tikinti və ya təmir işləri üçün uyğun deyil.
Saxlama və nəqliyyat
Bitumun saxlanması xüsusi çənlərdə aparılır. Onlar qızdırılan maddəni qarışdırmaq üçün mexanizmlərlə təchiz edilmişdir. Materialdan buxarların yanıb-sönməsinin qarşısını almaq üçün bu texnikada su buxarının tədarükü üçün xüsusi üsullar olmalıdır.
Çenləri boş altmaq üçün onların yamaclı dibi var.
Maye yol bitumunu daşıyan avadanlıq maddəni vuran xüsusi nasoslarla təchiz edilmişdir.
Material bərk formada daşınırsa, xüsusi yığıla bilən formalar istifadə olunur.
Daşınma və saxlama zamanı bütün yanğın təhlükəsizliyi tələbləri yerinə yetirilir, çünki bitum tez alışan maddədir. Bütün təhlükəsizlik qaydalarına riayət etməklə, bu materialla işləyərkən gözlənilməz hallardan qorxmaq olmaz. Materialın xassələrini və çeşidlərini öyrəndikdən sonra siz onu müxtəlif obyektlərin tikintisində düzgün şəkildə tətbiq edə bilərsiniz.
Bitum olan maddədirrütubətə qarşı müqavimət, güc, iqlim təsirlərinə qarşı müqavimət, aşağı səs və istilik keçiriciliyi, həmçinin aşağı cərəyan keçiriciliyi kimi müsbət keyfiyyətlər. Bu xüsusiyyətləri sayəsində çox məşhur və etibarlı tikinti materialıdır.
