Sürüş zamanı baş verən ən bezdirici şeylərdən biri də təkər tağlarının altından gələn asma səsidir. Bu, səs izolyasiyasının ən təsirsiz olduğu yerli avtomobillərdə xüsusilə nəzərə çarpır. Buna görə də, bu gün tağların səs izolyasiyasının öz əllərimizlə necə edildiyinə baxacağıq.
Qeyd etmək lazımdır ki, indi avtomobilin səs və vibrasiya izolyasiyasının bir neçə yolu var, lakin biz bu gün ən təsirli və populyar üsullardan birini nəzərdən keçirəcəyik ki, bu da "tağların öz əlləri ilə səs izolyasiyası" adlanır. qanad laynerinin işlənməsi ilə".
Bəs biz nə etməliyik?
Başlamaq üçün bədənin xarici emalını etməlisiniz. Ancaq bunu etməzdən əvvəl müvafiq alətlər dəsti və əlbəttə ki, səs izolyasiya materialı hazırlamaq lazımdır. İş zamanı rezin-bitum mastikası və səs izolyasiya təbəqələri tətbiq etməliyik. Bundan əlavə, mastika tətbiq etmək üçün rulon, əlcək (tercihen rezin) və fırçaya sahib olmalıyıq.
İndi işə başlaya bilərsiniz. Birinci mərhələdə, tağların öz əlinizlə səs izolyasiyası avtomobil gövdəsinin səthinin emal üçün hazırlanması ilə müşayiət olunur. Burada hər şeyi tozdan, kirdən və digər çirkli materiallardan hərtərəfli təmizləmək lazımdır. Sonda, qövs səthini yağdan təmizləmək üçün aseton ilə müalicə edilməlidir. Qeyd edək ki, avtomobilin bu yeri ən çox çirklənmiş yerdir, çünki təkərin protektorunun altından çıxan bütün zibillər oraya düşür. Buna görə də, ən azı bir saat səth hazırlığı üzərində işləmək lazımdır. Sonra bu yer yuyulur və bir neçə dəqiqədən sonra su quruduqda (bu prosesi sürətləndirmək üçün bir saç qurutma maşını və ya bir fan istifadə edə bilərsiniz) bitum tətbiq etməyə təhlükəsiz başlaya bilərsiniz. Qeyd etmək lazımdır ki, hər şey tağlardan, hətta zavod izolyasiya materialından da təmizlənməlidir. Əks halda, səs izolyasiyamız növbəti bir neçə kilometr ərzində sadəcə çökəcək.
İndi məsələ kiçikdir. Bir fırçanı mastik və bitum ilə bir konteynerə batırırıq və səthimizi emal edirik. Materialı bir neçə təbəqədə tətbiq edə bilərsiniz, bu, yalnız tağların səs udma keyfiyyətini yaxşılaşdıracaq.
Bəs qanad layneri?
Biz də oxşar texnologiyadan istifadə edərək onları bitumla emal edirik. Qeyd edək ki, tağ uzantılarını öz əllərinizlə səs izolyasiyası etmək heç də lazım deyil, çünki bunun nəticəsi demək olar ki, minimal olacaqdır. Beləliklə, bitum akustik maneə rolunu oynayacaq və bununla da avtomobilin şassisinin altından gələn bütün kənar səsləri dəf edəcək. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, əgər sizvibrasiya izolyasiya materialını tətbiq edin, onu Splen ilə əvvəlcədən müalicə edin, bu materialın effektivliyini və xüsusiyyətlərini uzadır.
Nəticədə nə əldə edəcəyik?
Tağların öz əlinizlə səs izolyasiyası çox təsirli bir prosesdir, çünki yuxarıda göstərilən bütün işlər görüldükdən sonra yoldan gələn səs-küyün və xüsusən də avtomobilin asılmasının təsiri azalacaq. ən azı 20-30 faiz.
