Qaldırma mexanizmlərinin dizaynı fərqlidir. Əvvəla, onlar rafların sayından asılı olaraq bölünür. Bu gün bazarda çoxlu iki raflı modellər, eləcə də dörd rəfli modifikasiyalar mövcuddur. Eyni zamanda, onların dartma qurğuları hidravlik və ya mexaniki quraşdırılır.
Avtomobilçilər arasında paraleloqram qaldırıcı mexanizmlər ən populyar hesab olunur. Onlara qayçı modelləri də deyilir. Bundan əlavə, bir dalgıç tipli cihaz var. Evdə özünüz bir model hazırlamaq üçün ən populyar modifikasiyaların dizayn xüsusiyyətləri ilə daha yaxından tanış olmalısınız.
2 metrlik ayaqqabı ilə model
Bu cür qayçı qaldırıcısını öz əllərinizlə etmək üçün əvvəlcə aşağı şüa ilə məşğul olmalısınız. Bu məqsədlə bir çox mütəxəssis əvvəlcədən bir sıxac hazırlamağı məsləhət görür. Onun köməyi ilə mərkəzi sancağı saxlamaq mümkün olacaq. Lakin, ilk növbədə, çərçivəni düzəltmək vacibdir. Bunun üçünqaynaq çeviricisindən istifadə etməli olacaqsınız.
Bundan əlavə, lifti öz əllərinizlə yığmaq üçün tirin qaldırılması üçün yüksək keyfiyyətli hidravlik cihaz seçmək vacibdir. Quraşdırıldıqdan sonra tutacaq quraşdırılır. Bu məqsədlər üçün reduktor tək kanallı uyğun gəlir. Lift stendi alüminium lövhədən hazırlana bilər. Mexanizm üçün dayaqlar sonuncu quraşdırılır. Bunu etməzdən əvvəl, sıxacın gücünü yoxlamaq vacibdir. Dəstəkləri qaynaq etmək üçün bir qaynaq çeviricisindən istifadə etməli olacaqsınız.
Üç ayaqlıq ayaqqabı cihazı
Üç ayaqlı ayaqqabı ilə avtomobil qayçılı qaldırıcısını yığmaq olduqca asandır. Bu vəziyyətdə baza U şəklində hazırlanır. Bundan sonra pikapı düzəltmək mümkün olacaq. Bu məqsədlə bir çox mütəxəssis bir sıxacdan istifadə etməyi məsləhət görür. Birbaşa hidravlik mexanizm vintlər üzərində quraşdırıla bilər. Eyni zamanda, dayaqlarla üst-üstə düşməməlidir.
Sonra, öz əlinizlə avtomobil qaldırıcısı etmək üçün sürət qutusunu düzəltməlisiniz. Bunu etmək üçün polad təbəqədən kiçik bir boşqab kəsilir. Üst şüada qaynaq edilməlidir. Bu halda, kənardan olan girinti ən azı 2,2 sm olmalıdır. Bundan sonra ayaqqabı birbaşa əlavə olunur. İlk dayaq hidravlik mexanizmdə quraşdırılır. Bu zaman digər iki dayaq modelin ön kənarında olmalıdır.
Arxa U-şüa modeli
Və U formalı arxa şüa ilə necə etmək olarlifti özünüz etmək? Bu suala cavab verərkən demək lazımdır ki, bu halda baza düzəltmək çətin olacaq. Bunu etmək üçün bir polad təbəqədən çoxlu uzun lövhələr kəsməli olacaqsınız. Bu vəziyyətdə mütəxəssislər çuqun tipli ayaqqabı quraşdırmağı məsləhət görürlər. Bu halda, hidravlik mexanizm aşağı şüada yerləşdirilməlidir. Daha sonra lifti öz əllərinizlə yığmaq üçün sürət qutusunu quraşdırmalısınız.
Bunu etmək üçün siz sıxacdan istifadə etməli olacaqsınız. İlk dəstək yalnız sıxma qozunu düzəltdikdən sonra qaynaqlanır. Şüa maşın üzərində kəsilməlidir. Bu halda, onun küncləri arasındakı məsafə ən azı 230 mm olmalıdır. Göstərilən qaldırma mexanizminin bəzi dəyişiklikləri nasosların istifadəsini nəzərdə tutur. Onlar bu vəziyyətdə hidravlik mexanizmin yağlanması üçün lazımdır. Bu hissəni quraşdırmaq üçün arxa şüada əlavə bir dəstəyi qaynaq etmək vacibdir. Bu halda, çox şey pistonlu nasosun ölçülərindən asılıdır.
L-tirli arxa qaldırıcı
Və L formalı arxa şüa ilə, öz əlinizlə qaldırıcı necə etmək olar? Bu tip bir modeli keyfiyyətcə yığmaq üçün əvvəlcə baza hazırlanır. Bunun üçün plitələr polad növü seçilir. Onların minimum qalınlığı 2,2 mm olmalıdır. Sonra, lifti öz əllərinizlə yığmaq üçün yan dayaqları bağlamalısınız. Bunun üçün sıxacdan istifadə etmək lazım deyil.
Növbəti addım şüanı birbaşa qaynaq etməkdir. Bunu özünüz etmək üçün üç bərabər ölçülü metal təbəqəyə ehtiyacınız olacaq. Onların minimum uzunluğu 120 mm olmalıdır. Onları qaynaq etdikdən sonrayuxarı şüa sabitlənmişdir. Bu halda kiçik ölçülü hidravlik mexanizmdən istifadə etmək daha məqsədəuyğundur. Beləliklə, reduktor onun yanında yerləşdirilə bilər.
Dişli model
Bu tip lifti öz əllərinizlə qatlama (rəsm aşağıda göstərilmişdir) olduqca çətindir. İlk növbədə, pərçimlər üçün qalınlaşdırma maşını hazırlamaq lazımdır. Bundan sonra, qaldırma mexanizminin əsasını emal etmək vacibdir. Bunu etmək üçün iki boşqabdan istifadə etməlisiniz. Bu vəziyyətdə çuqun olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Öz növbəsində, polad səthlər korroziyaya daha az həssasdır və bu nəzərə alınmalıdır. Aşağı şüada pərçimlər 23 sm intervalla hazırlanır.
Bundan əlavə, lifti öz əllərinizlə yığmaq üçün yalnız hidravlik mexanizmi düzəltmək qalır. Bu vəziyyətdə pnevmatik modifikasiyalar olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Bu vəziyyətdə piston ən azı 4,5 sm diametrdə olmalıdır Ayaqqabılar ən çox polad tipli istifadə olunur. Qaldırma mexanizmini tənzimləmək üçün bir qolu quraşdırılmışdır. Baza daha çox sabitləşdirmək üçün dayaqlar qaynaqlanır. Platformanın özü rezin contalarla hazırlanır.
Alüminium çubuq cihazı
Alüminium çubuqla öz əlinizlə avtomobil qaldırıcısı etmək üçün təxminən 4,4 sm diametrli bir boru götürməlisiniz. Bundan sonra onun yuxarı hissəsi diqqətlə itilənir. Pikapı ona qaynaq etmək üçün bu lazımdır. Bu vəziyyətdə dəstək lazımdırdörd hazırlayın. Xüsusi sıxma qoz-fındıqlarının istifadəsi sayəsində hidravlik cihazın sabitləşməsi artır. Bəzi hallarda konstruksiyalarda kessonlar quraşdırılır.
Nasoslu modellərdə onlara kifayət qədər tələbat var. Dəstəklər ən çox seçilən poladdır. Bu yerdə metalın minimum qalınlığı 3,5 mm olmalıdır. Sonra, öz əlinizlə bir avtomobil lifti etmək üçün bir sürət qutusu quraşdırmalısınız. Mexanizm bir qolu vasitəsilə idarə edilməlidir. Çubuğun özü uzunlamasına platformaya quraşdırılmalıdır. Bunun üçün sərt şüa hazırlanır.
Polad çubuq versiyası
Qaraja bu cür lifti öz əllərinizlə etmək üçün boru təxminən 4,5 sm diametrli seçilməlidir. Sonra cihaz üçün əsas hazırlamaq lazımdır. Çox vaxt U şəklində quraşdırılır, lakin digər dəyişikliklər də mövcud olmaq hüququna malikdir. Bu vəziyyətdə, hidravlik cihazın ölçülərindən çox şey asılıdır. Yağlama üçün nəzərdə tutulmuş nasosun gücünü də nəzərə almalısınız. Ən sadə modeli bir polad çubuqla nəzərdən keçirsək, L formalı baza seçmək daha yaxşıdır. Çuqun şüaları onun üçün mükəmməldir. Öz əlinizlə qaraja bir lift etmək üçün, sonra birbaşa dartma platformasını quraşdırmalısınız. Bu məqsədlə təbəqələr əsasən polad tipdən istifadə olunur. Bununla belə, alüminium ərintisi də olduqca davamlıdır. Çubuğun özü aşağı şüanın orta hissəsində quraşdırılmalıdır.
Bu məqsədlə bu yerdə edilirqazıntı. Üst şüanı düzəltmək üçün bir sıxacdan istifadə etmək daha yaxşıdır. Hidravlik cihazı düzəltdikdən sonra sürət qutusu quraşdırılır. Bu tip qaldırıcı mexanizm üçün bir kanal lazımdır. Bu vəziyyətdə çarx dayaqların altına quraşdırılmalıdır. Bu halda, pikap ən son qaynaqlanır. Bu halda, qolun dayaqlara və yuxarı şüaya toxunmaması üçün onun uzunluğunu əvvəlcədən hesablamaq lazımdır.
Drywall Lifters
Öz əlinizlə yastıqları olan alçıpan liftini yığmaq olduqca problemlidir. Bu vəziyyətdə, bir sıxac olmadan edə bilməzsiniz. İlk növbədə, cihaz üçün əsas qaynaq etmək vacibdir. Bunun üçün maşından istifadə etməli olacaqsınız. Bu vəziyyətdə yastıqları polad plitələrdən hazırlamaq ən asandır. Eyni zamanda, onlar üçün dayaqlar kifayət qədər güclü seçilməlidir, metalın minimum qalınlığı 2,2 mm olmalıdır. Eyni zamanda, geniş çeşiddə pikaplar var. Bu vəziyyətdə aşağı şüa polad təbəqələrdən hazırlana bilər.
Bunun üçün onlar təxminən 120 mm enində kəsilir. Bu cihazlarda caissons olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Həm də qeyd etmək lazımdır ki, hidravlik mexanizmlər müxtəlif tutumlar üçün uyğundur. Bu vəziyyətdə, çox şey aşağı şüanın sahəsindən asılıdır. Əməliyyat zamanı cihazı sabitləşdirmək üçün bir çox mütəxəssis aşağı şüada sərt dayaqları qaynaq etməyi məsləhət görür. Rafı qaldırıcı mexanizmə quraşdırmaq yalnız hidravlik cihazı sabitlədikdən sonra lazımdır. Bu vəziyyətdə örtüklər quraşdırılmalıdırblokun yuxarı hissəsi. Bir sıxma cihazı kimi adi bir qoz istifadə olunur. Mexanizmin gərginliyini tənzimləmək üçün, bir qayda olaraq, adi qoldan istifadə olunur.
Dörd yapışqanlı modellər
Üç pikap üçün model hazırlamaq üçün baza L şəklində hazırlanmalıdır. Bu vəziyyətdə, yastıqlar onun künclərində yerləşdirilməlidir. Onların fiksasiyası üçün, bir qayda olaraq, vintlər istifadə olunur. Üst şüanın özü polad ola bilər. Bu vəziyyətdə, təxminən 2,3 mm qalınlığında təbəqələr almaq daha məqsədəuyğundur. Sistem üçün nasoslar yalnız piston tipinə uyğun gəlir. Eyni zamanda, iki kanallı sürət qutuları böyük uğurla istifadə edilə bilər.
Üst şüanı quraşdırmaq üçün əvvəlcə pikap quraşdırılır. Onu bərkitmək üçün bir sıxac istifadə olunur. Bu halda, bu vəziyyətdə çubuq platformanı sabitləşdirmək üçün alüminium seçilə bilər. Bindirmələrin fiksasiyası sonuncu həyata keçirilir. Ancaq bundan əvvəl yastıqlar hərtərəfli təmizlənməlidir. Bunun üçün zımpara istifadə etmək ən yaxşısıdır.
