Avtomobil mühərrikinin qaynaması və həddindən artıq istiləşməsinin ən ümumi səbəbi qeyri-kafi miqdarda antifriz - soyuducudur. Bunun səbəbi radiatorda əmələ gələn çuxur ola bilər. Radiatorun təzyiqsiz olduğunu görsəniz, mütləq dəyişdirilməlidir. Bununla belə, problemi müvəqqəti həll etmək üçün radiatorun lehimlənməsi kimi daha sərfəli və daha ucuz üsullardan istifadə edə bilərsiniz.
Belə qaynaq sayəsində siz nəinki avtomobillə (əgər bu yolda baş veribsə) təhlükəsiz şəkildə evə gedə bilərsiniz, həm də yolun aşağı hissəsində əlavə antifrizlə bir müddət maşın sürə bilərsiniz.
Beləliklə, gəlin avtomobil radiatorlarının necə lehimləndiyinə baxaq.
Geçmə yerinin müəyyən edilməsi
Çox vaxt olur ki, sızma cihazda ümumiyyətlə deşik (deşik) deyil, metalın qızması ilə tədricən genişlənən və getdikcə daha böyük olan müxtəlif mikro çatlar əmələ gətirir.və böyük bir çuxur. Normal şəraitdə belə bir radiatorda boşluq tapmaq demək olar ki, mümkün deyil, buna görə də bu vəziyyətdə hissəni çıxarmaq və bütün çıxışları (birindən başqa) söndürmək lazımdır. Sonuncuya kompressor taxın (məsələn, təkərləri şişirtmək üçün istifadə olunur) və aşağıdakı fotoda göstərildiyi kimi elementi su banyosuna endirin.
Kompressor hava vuracaq və o, sonradan metaldakı mikro çatlardan keçərək kiçik baloncuklar əmələ gətirəcək. Çox vaxt bu, radiator bankının boru bloku ilə büküldüyü yerdə olur. Həmçinin, bu hissələrin mexaniki zədələnməsi səbəbindən soyuducu sızması müşahidə edilə bilər. Vizual olaraq belə yerlər çox aydın görünür, onları adi gözlə müəyyən etmək olar.
Mis soyuducu necə lehimlənir?
Əgər bu element misdən hazırlanırsa, o zaman çox tez lehimlənə bilər. Lehimləmə, 300 ilə 550 dərəcə Selsi temperaturunda baş verən aşağı ərimə lehimləri ilə işlərin yerinə yetirilməsi prosesidir. Bunun üçün əsas vasitə 250 vatt və ya daha çox gücə malik xüsusi mis lehimləmə dəmiridir. Qeyd etmək lazımdır ki, gündəlik həyatda istifadə olunan analoqlar avtomobil radiatorlarındakı deşikləri aradan qaldırmaq üçün lazımi gücə malik deyil.
Çox vaxt xüsusi mis lehimləmə dəmirinin üfleyici ilə qızdırıla bilən yüksək istilik tutumlu mis ucu var. Məişət analoqlarından istifadə edərək, radiatoru təmir etmək demək olar ki, mümkün deyil, çünki əlaqələrin keyfiyyəti çox etibarlı olmayacaq.
Olduğu kimi250 Vt lehimləmə dəmirindən istifadə edərək radiatoru evdə təmir edə bilərsiniz
İlk olaraq materialları götürməlisiniz. Güclü bir lehimləmə dəmirinə əlavə olaraq, qalay, lehimləmə turşusu (məsələn, əzilmiş rozin), zımpara və metal fırça lazımdır. Bu sadə alətlər dəsti ilə radiator evdə lehimlənir.
Elementin möhkəmliyini bərpa etmək üçün bütün işləri bir neçə mərhələyə bölmək olar:
- İlk olaraq radiatorun zədələnmiş sahəsi metal fırça və zımpara ilə təmizlənir.
- Radiatorların sonrakı təmiri səthə bir neçə mililitr turşunun vurulması ilə müşayiət olunur.
- Lehimləmə dəmirinin köməyi ilə çat qızdırılır və qalayla doldurulur.
Belədir, bir neçə saniyədən sonra radiatorun dəliyi uğurla təmir olunacaq. Radiatorun üzərindəki mis mükəmməl lehimlidir, ona görə də qaynaqda heç bir çətinlik yaşamamalısınız.
Qeyd etmək lazımdır ki, borularda soyuducu sızması aşkar edilərsə, bu problemin ən ağlabatan həlli elementi sızıntıya sıxmaq və sonra onu möhürləmək olardı. Beləliklə, antifriz axını tamamilə aradan qaldırılır. Eyni zamanda, bu borunun keçilməz olacağını unutmayın və bu, radiator tərəfindən istilik yayılmasında göstəriləcəkdir. Bu yerdə radiatorun lehimlənməsi yalnız kiçik diametrli elementlər, eləcə də heç bir mexaniki yük daşımayan hissələr üçün istifadə olunur.
Lehimləmə harada istifadə edilməməlidir?
Bu təmir üsulufitinqlərdə, eləcə də cihazın kütləvi güc hissələrində boşluq aşkar edilərsə, problemi sızma ilə həll etməyəcək. Radiatorun belə lehimlənməsi sadəcə gücsüz olacaq. Bu vəziyyətdə yeganə həll yolu yeni bir mis cihazı almaq və quraşdırmaq olardı. Bununla belə, onun səthinə mis təbəqəsi tətbiq etməklə fitinqin zavod parametrlərini (geriliyini) bərpa etməyin bir yolu var.
Lehimləmə yeni radiatorlar almaq üçün alternativdir
Peşəkar texniki xidmət stansiyaları sürücülərə lehimləmə radiatorunun təmiri kimi xidmətlər təqdim edir. Bu lehimləmə üsulu, xüsusi avadanlıqlarda xüsusi mis karbid lehimlərinin istifadəsini nəzərdə tutur. Təmir prosesi 500 ilə 1000 dərəcə Selsi temperaturunda aparılır. Etibarlılığa gəlincə, buradakı birləşmələrin keyfiyyəti praktiki olaraq zavoddakılardan fərqlənmir.
Lehimləmə borax mühitində zədələnmiş nahiyəyə mis lehim vurularaq həyata keçirilir. Sonuncu element metalı oksidləşmədən qoruyur, bu da hissələrin yüksək keyfiyyətli və sıx birləşməsinə zəmanət verir.
Alüminium soyuducu necə lehimlənir?
Cihazın borusunda bir deşik aşkar edilərsə, bu halda yalnız lehimləmə ilə hissənin möhkəmliyini bərpa edə bilərsiniz. Alüminium hissələri ilə işləmək ən yaxşı şəkildə ixtisaslaşmış lehimlərlə (məsələn, soyuducu qurğuların təmiri üçün istifadə olunan) yerinə yetirilir.
Soyuq Qaynaq Təmiri
Radiatorunuzda plastik varsa, onu təmir edərkən sadəcə edə bilməzsinizsoyuq qaynaq olmadan edin. Bu prosesin mahiyyəti iki komponentli epoksi əsaslı yapışdırıcıdan istifadə edərək cihazın möhkəmliyini bərpa etməkdir. Soyuq qaynaqdan necə düzgün istifadə etmək olar? İlk növbədə, zədələnmiş ərazini yağdan təmizləmək üçün spirt və ya benzinlə müalicə etməlisiniz. Sonra radiatorun soyumasını gözləyə bilməzsiniz (mühərrik isti olarsa), dərhal qaynağa başlayın.
İş zamanı yapışqan tətbiq etmək üçün düzgün texnologiyaya riayət etmək vacibdir. Əvvəlki hallardan fərqli olaraq, belə bir təmirdən sonra radiator dərhal işlədilə bilməz. Təlimatda deyilir ki, soyuq qaynaq tətbiq edildikdən sonra material tamamilə quruyana və sərtləşənə qədər gözləmək lazımdır. Bu təmir texnologiyası çox tez-tez istifadə edilmir və hamısı ona görə ki, bu cür qaynaq yalnız müvəqqəti nəticələr verir, yəni bir neçə həftədən sonra avtomobil yenidən antifriz sürəcək. Yolda olsa da, bu üsul çox yaxşı kömək edir.
Arqon qaynağı
Avtomobil radiatorlarının bu cür lehimlənməsi yalnız kifayət qədər qalın divar təbəqəsi olan radiatorun üzərindəki çənləri təmir etməyə imkan verir. Pətəyiniz qırılıbsa, onu arqonla dəmləmək demək olar ki, mümkün olmayacaq. Nəticədə, bir qövs ondan keçəcək və çuxur yalnız yüksək temperaturun təsiri altında bir qədər genişlənəcəkdir. Alüminium qaynağı təxminən 1000 dərəcə Selsi və ya daha çox temperaturda qoruyucu qaz mühitində - arqonda baş verir (buna görə də onun adı arqon qaynağıdır).
Bu üsul niyə geniş istifadə olunmur?motoristlər? Məsələ onda deyil ki, arqon qaynağı yalnız qalın alüminium divarlarla əhatə olunmuş deşikləri təmir edir, lakin arqonla işləmək yüksək təcrübə və bacarıq tələb edir. Bu, belə təmirləri peşəkar kimi təsnif etməyə əsas verir.
Beləliklə, radiatoru öz əllərimizlə necə lehimləyəcəyimizi və hansı qaynaq üsullarının ən yaxşı istifadə olunduğunu öyrəndik.