Bir çox insanlar çox vaxt salonların, ustaların və s. xidmətlərə müraciət etmədən öz əlləri ilə öz motosikletlərini yaratmağa çalışmağın nə qədər gözəl olacağını düşünürlər. Ancaq çox vaxt belə bir arzu yerinə yetirilməmiş qalır. Müvəffəqiyyətsizliyi səbəbiylə sürücünün ağlına gələn layihə var idi. Buna görə heç kimin köməyi olmadan motosiklet düzəltməyi öyrənməyə dəyər.
Motosikleti yığmağa hazırlaşır
İlk növbədə, əlbəttə ki, gələcək "polad atın" hansı konfiqurasiyaya sahib olacağına qərar verməli, həmçinin iş üçün lazım olan bütün hissələr və alətlərlə məsələni həll etməlisiniz. Müəyyən təcrübə ilə bəzi elementlər müstəqil olaraq, məsələn, freze və torna dəzgahlarında və ya qaynaqla hazırlana bilər.
Əgər köhnə motosiklet montaj prosesinin əsasını təşkil edirsə, onda siz kiçik hissələrin, kardanların, əyləc çubuqlarının və s. quraşdırılması ilə işə başlamamalısınız. Ən yaxşı həll çənləri şpaklamaq və rəngləməkdir. qanadlar. Motor və ya ox hissələri ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçünqutular, onları bir müddət kerosinə qoymaq lazımdır. Mühərrik karterləri, qapaqları, qutuları və alışdırıcıları yaxşı cilalanmışsa, evdə hazırlanmış motosiklet daha ifadəli və möhtəşəm görünəcək.
Köhnə cihazın motorunu tamamilə sıralamaq lazımdır və yalnız bundan sonra, bir qayda olaraq, iki əsas materialdan ibarət aksesuarların quraşdırılmasına davam edin: dəri və xrom.
Velosiped motosiklet üçün əsasdır
Heç kimə sirr deyil ki, çox vaxt motosikletin əsasını bütün lazımi avadanlıqla təchiz edilmiş sadəcə velosiped təşkil edir. Velosipeddən motosikletin necə hazırlanacağını düşünərkən hansı materiallardan istifadə edilməli olduğunu başa düşmək, həmçinin onların texniki xüsusiyyətlərini bilmək vacibdir.
Çox vaxt velosiped-motosikletin mühərriki zəncirdən olan motor olduqda belə bir seçim tapa bilərsiniz. Bu halda onun gücünü, çəkisini və ölçüsünü də ətraflı öyrənməyə dəyər.
Velosipeddən motosiklet yaratmaq üçün mümkün materialların siyahısı
Beləliklə, velosipedi evdə hazırlanmış motosikletə çevirmək üçün hissələr dəsti üçün ən ümumi seçim aşağıdakılardır:
- mühərrik;
- kasnaklar;
- sürücü kəməri və gərginlik çarxı;
- bağlayıcılar.
Bu və ya digər şəkildə, lakin velosipeddən motosiklet düzəltmək ucuz deyil, buna görə də bəzən bunu etməyə dəyərmi, yoxsa yeni bir moped almaq daha yaxşıdır, yoxsa daha yaxşı olduğunu düşünmək daha yaxşıdır.ən azı bitmiş velosiped motoru.
DIY motokros velosipedi
Bu tip motosikletin motokros velosipedi kimi ən yüksək texniki göstəricilərinə baxmayaraq, onu özünüz yığmaq olduqca mümkündür. Əlbəttə ki, heç bir şey sadəcə hazır bir model almağınıza mane olmur, lakin zavod nümunələri həmişə müəyyən bir motoristin bütün istəklərini təmin etməkdən uzaqdır, üstəlik, belə bir satınalma əlbəttə ki, çox baha başa gələcək və evdə hazırlanmış bir motosiklet. əhəmiyyətli miqdarda maliyyə resurslarına qənaət edəcəkdir. Bununla belə, burada quraşdırma üçün bütün tələblərə ciddi şəkildə riayət etmək lazımdır, əks halda son nəticə çox məyusedici ola bilər.
Özünüz üçün motokros velosipedini necə qurmaq olar
İstənilən motosiklet hissələri mağazasında sərbəst əldə edilən təkərlərdən başlamaq daha yaxşıdır. Bu elementləri quraşdırmaq üçün ən çox yayılmış iki seçim var: halqa alın və dirəkləri dəyişdirin və ya sadəcə olaraq cihaza tökmə idman təkərləri quraşdırın.
Motokros çəngəl klassik olmalı və bütün tənzimləmələrə malik olmalıdır. Onun üçün optimal ölçü 43 mm olardı.
Əyləc sisteminin etibarlılığını artırmaq üçün onların gücünü artırmaq lazımdır. Alternativ olaraq bəzən əyləc diskinin diametri sadəcə artırılır.
Evdə hazırlanmış motokros velosipedinə quraşdırılmış asmaya xüsusi diqqət yetirilməlidir. Bunun üçün ən uyğun olanı sifariş verilə bilən amortizatorlar olacaqdırbirbaşa istehsalçıdan, lakin asma elementlərinin müvafiq yaylarla təchiz olunması üçün cihazın mümkün çəkisini göstərmək vacibdir.
Mühərrikdən danışırıqsa, mütləq qeyd etmək lazımdır ki, suqəbuledici itkiləri az altmaqla onun itələyici qüvvəsini artırmaq olar. Bunu təmin etmək üçün köhnə mühərrikdəki standart kağız filtri köpük kauçuk ilə əvəz olunur, bundan sonra yenilənmiş motor gələcək motokros motosikletinin sistemində quraşdırılır. Bundan əlavə, karbüratör də dəyişdirilə bilər, bu, maksimum sürətlə mühərrikin yaxşı işləməsini təmin etməlidir.
Motosikletdən bütün ərazi vasitəsini necə etmək olar?
Son vaxtlar adi motosikletlərdən hazırlanan bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinin dizaynları geniş populyarlıq qazanmışdır. Belə bir cihazın daşıdığı əyləncə funksiyalarına əlavə olaraq, o, həm də çox etibarlı nəqliyyat vasitəsidir.
Beləliklə, motosikletlərdən evdə hazırlanmış bütün ərazi nəqliyyat vasitələrini bir neçə kateqoriyaya bölmək olar, onların əsasları təbii ki, ATV-lərdir. Bu nəqliyyat modelləri motosikletin hərəkətliliyini və avtomobillərə xas olan sabitliyi heyrətamiz şəkildə birləşdirir. ATV-nin təkərlərinin hər birinin özünəməxsus asqıya malik olması səbəbindən cihaz demək olar ki, hər hansı bir vəziyyətdə, hətta yoldakı ən sıldırım zərbələrdən də keçə bilir.
Digər kateqoriya böyük təkərlərlə təchiz olunmuş motosikletlərdir. Onlar heç bir maneədən qorxmurlar, lakin onların davamlılığı arzuolunan bir şey yaradır.
Motosikletdən üçüncü növ bütün ərazi nəqliyyat vasitələri -bataqlıq ərazilərdə asanlıqla hərəkət edə biləcəyiniz tırtıllarla təchiz edilmiş avtomobillər.
Lakin unutmayın ki, hər hansı bir, hətta evdə hazırlanmış motosiklet də ölkələrarası keçid qabiliyyətinin artması ilə xarakterizə olunan nəqliyyat vasitəsidir. Buna görə də, bu parametrin maksimum dəyərinə nail olmaq üçün standart bir avtomobilin ötürmə qabiliyyətini artırmaq kifayət edəcək və qlobal modernləşdirmə ehtiyacı öz-özünə yox olacaq.
