Bu gün demək olar ki, hər bir yay sakini və kəndlinin bir mişar var. Bu alətə böyük tələbat var, çünki bir çox problemləri həll etmək üçün istifadə edilə bilər. Amma mişar xarab olarsa, onu özünüz təmir etmək asan olacaq, lakin bəzi hallarda bu, uzun müddət tələb edir.
Zəncirvari dizayn xüsusiyyətləri
Təsərrüfatda adətən kiçik iş cəbhəsinin problemlərini həll edə bilən yarı peşəkar və ya məişət mişarlarından istifadə edilir. Onların hamısı demək olar ki, eyni dizaynı paylaşır, məsələn, hava ilə soyudulmuş, tək silindrli iki vuruşlu karbüratörlü mühərrik.
İşin dayanıqlığını müəyyən edəcək karbüratördür, çünki yanacaq-hava qarışığının hazırlanmasına cavabdehdir. Mühərrikə hava daxil olur, o, toz kimi çirkləndiricilərdən təmizlənməlidir. Əks halda, piston qrupuolduqca tez yararsız hala düşəcək. Belə problemlərin qarşısını almaq üçün hava filtrini vaxtaşırı təmizləmək lazımdır. Bundan əlavə, istehsalçı bu havanın əvvəlcədən təmizlənməsi mexanizmini təmin edir.
Zəncirli testerenin nasazlıqları müxtəlif yollarla ifadə edilə bilər. Bəzi hallarda mühərrik işə düşməyəcək, digərlərində isə işə salına bilər, ancaq dərhal dayanır. O, yük altında enerji itirərkən qeyri-sabit işləyə və ya normal işləyə bilər. Bəzən elə olur ki, zəncir mişarına yük qoyarkən onun dayanması problemi ilə qarşılaşırsınız. Bütün bunlar alışma sistemindəki nasazlığı göstərə bilər.
Bu gün bazar çoxlu zəncirli mişar modelləri təklif edir, aşağıda belə avadanlığın ayrı-ayrı markaları üçün nasazlıqların nümunələri və həll yolları verilmişdir.
Təmir alətləri hazırlanır
Bir çox zəncirli mişar nasazlığı var, lakin təmir üçün adətən müəyyən alətlər dəsti tələb olunur, onların arasında vurğulanmalıdır:
- şam çıxarma açarı;
- müxtəlif ölçülü düymələr;
- müxtəlif formalı və ölçülü tornavidalar.
Sizə həmçinin mişar nümunəsinə ehtiyacınız olacaq.
Bölmənin nasazlığını göstərən bəzi əlamətlər var. Məsələn, problem mühərrikdədirsə, bu, qısa bir əməliyyatdan sonra onu işə salmağın və ya söndürməyin mümkünsüzlüyündə özünü göstərəcək. Siz tüstü, həddindən artıq istiləşmə və nizamsız əməliyyat görə bilərsiniz. İş vuruşu zamanı mişar gücünü itirə bilər. Bütün digər əlamətlər adətən digərlərinin parçalanmasını göstərirsistemlər.
Partner 350 zəncirinin alışma sisteminin təmiri
Sistemi yoxlamaq lazımdırsa, bujini yoxlamağa başlamalısınız. Quru olduğu ortaya çıxsa, bu, yanacaq qarışığının silindrə daxil olmadığını göstərəcəkdir. Alışdırma tamamilə əhəmiyyətsizdir.
Partner 350 zəncir mişarınız varsa, bu model üçün nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması aşağıda təsvir olunacaq.
Beləliklə, şam artıq yanacaq qarışığı ilə doldurulursa, başlanğıc səhv aparılıb, bəzi hallarda bu, karbüratörün səhv tənzimlənməsi ilə göstərilir. Problemi həll etmək üçün şamı silmək, yanacaq təchizatını bağlamaq və onun qalıqlarını təmizləmək lazımdır. Bundan sonra kamera havalandırılır, yalnız bundan sonra başlanğıcı işə sala bilərsiniz. Şam yerində quraşdırılıb, sonra mühərriki yenidən işə salmaq olar.
Kifayət qədər məşhur avadanlıq seçimi Partner 350 zəncirbəndidir. Bu bölmədə nasazlıqların aradan qaldırılması bu bölmədə təsvir edilmişdir. Məsələn, bir şamda qara his görüldüsə, bu, keyfiyyətsiz yağın istifadəsini göstərir. Belə bir nasazlığın başqa bir səbəbi yanacaq qarışığında benzin və yağ faizinin pozulması ilə ifadə edilir. Səhv tənzimlənmiş karbüratör günahkar ola bilər. Problemi həll etmək üçün şam yuyulmalı, iynə və ya iti bir çubuqla karbon çöküntülərindən xilas olmalı və sonra elektrodları qumlayın. Sonra şam öz yerinə qaytarılır. Onu yoxlayarkən, aralarındakı boşluğa diqqət yetirinelektrodlar. O, 0,5 - 0,65 mm limit yaratmalıdır.
Qığılcım şamındakı conta zədələnibsə və ya aşınıbsa, bu, mühərriki işə salmaqla bağlı problemlər yarada bilər. Qığılcım şamını da qığılcımlara qarşı yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün alovlanma kabelini ona gətirməlisiniz. Şam izolyasiya edilmiş tutacaqları olan kəlbətinlər ilə sıxılır və şam silindrə qoz və ya iplə tətbiq olunur. Başlanğıc kabelini çəkdiyiniz zaman qığılcım olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz. Əks təqdirdə, şam dəyişdirilməlidir. Yeni qığılcım şamı qığılcım yaratmadıqda, problem yüksək gərginlikli naqildə ola bilər.
Husqvarna motorlu mişar yanacaq sistemində problemlər
Husqvarna zəncir mişarı ilə bağlı ümumi problemlərdən biri yanacağın silindrə daxil olmamasıdır. Bu, bir neçə səbəbdən biri ilə baş verir. Birincisi, yanacaq filtrinin çirklənməsidir. Bu problemi həll etmək üçün yanacaq şlanqını çıxarmaq və yanacağın necə axdığına baxmaq lazımdır. Jet kifayət qədər zəifdirsə, filtr təmizlənməlidir. Yanacağın doldurulması üçün çuxurdan çıxarılır. Çox çirklənmişsə, filtr dəyişdirilməlidir.
Husqvarna zəncirinin yuxarıda təsvir edilmiş nasazlığı həm də havalandırıcının tıxanması nəticəsində yarana bilər. Bu, tankın qapağında bir deşikdir. Problemi həll etmək üçün hortum çıxarılır, bu, iynə ilə tıxanmanı təmizləməyə imkan verir. Yanacaq da kifayət etmədiyi və ya bitdiyi üçün silindrə daxil olmur. Səbəb tıxanmış filtrdə ola bilər. karbüratorasadəcə olaraq lazımi miqdarda hava almır, yanacaq qarışığı çox zəngindir, bu da mühərrikin normal işləməsinə mane olur.
Problemi həll etmək üçün filtr çıxarılmalı, yuyulmalı və qurudulmalıdır. Bundan sonra yerində quraşdırılır. Zəncirlənmiş karbüratorun nasazlığı da yanacağın silindrə daxil olmamasına səbəb ola bilər. Bu node mühərrik üçün əsas olanlardan biridir, buna görə də tənzimləməni peşəkarlara həvalə etmək daha yaxşıdır. Sazlama özünüz həyata keçirildikdə, mühərrik tamamilə sıradan çıxa bilər.
Ural mişarının səsboğucusunun sökülməsi və təmizlənməsi
Mühərrik boş rejimdə normal işləyirsə, lakin yük artdıqda sadəcə dayanırsa, səbəb səsboğucu ola bilər. Yanacağın yanma məhsulları qığılcım söndürücüyə daxil olur, bu da egzozun qarşısını alır. Bu nasazlığı aradan qaldırmaq üçün Ural zəncirinin səsboğucusu çıxarılmalı və hisdən təmizlənməlidir. Bunun üçün yuyucu vasitə istifadə edilə bilər.
Səsboğucu qurudulur və bu prosesdə mühərrikdəki dəlik təmiz bez ilə bağlanır. Səsboğucu yanacaq qarışığında artıq yağ səbəbindən tıxanmış ola bilər. Bəzən elə olur ki, yağ keyfiyyətsiz olur və ya sadəcə olaraq iki vuruşlu mühərriklər üçün uyğun deyil.
Stihl zəncirli mişar silindrinin performansının yoxlanılması
Cihazın istismarı zamanı mühərrikin tam gücdə işləmədiyini görə bilərsinizvə ya silindr təzyiqinin qeyri-kafi olması səbəbindən başlamaz. Silindrlərin aşınması səbəb ola bilər. Piston tez-tez köhnəlir, porşen halqaları batır və krank mili rulmanları yararsız hala düşür.
Siz səsboğucu çıxararaq silindr-porşen qrupunun vəziyyətini yoxlaya bilərsiniz. Çuxura baxmaq lazımdır. Görünüş məhdud olacaq, ancaq silindrin vəziyyəti haqqında təsəvvürünüz olacaq. Bu, Stihl zəncir testerəsi ilə problemin nə olduğunu başa düşməyə, həmçinin silindrin vəziyyətini təyin etməyə imkan verəcəkdir. Daha dəqiq başa düşmək üçün qığılcım fişinin çuxuruna sıxılma ölçü cihazı quraşdırılmalıdır. Başlanğıcı əl ilə çevirin. Elektrikli bir qazma istifadə edə bilərsiniz. 9 atmosfer daxilində işləyən mişarın təzyiqi olmalıdır. Bu parametr aşağı olarsa, güc azalmalıdır.
Mühərriki tamamilə sökməklə siz dəqiq şəkil əldə edə bilərsiniz. Bunun üçün krank qutusu silindrdən ayrılır, bu da pistonu yoxlamağa imkan verir. Üzərində dərin cızıqlar və ya çiplər aşkar edilərsə, piston dəyişir. Aşınmış bir piston halqası aşağı sıxılmanı göstərə bilər. Əgər işlək vəziyyətdədirsə, onun üstünə his qoyulmamalıdır. Onun mövqeyi içəridə sərbəst olmalıdır, yuxarıdan möhkəm basılmalıdır.
Partner zəncir zəncirinin yağlama sisteminin təmiri
Yağlı mişar, hətta yağlama sistemi nasaz olsa belə düzgün işləməyə bilər. Bunun səbəbləri ola bilər:
- nasosun korpusunda çatlar;
- yetərsiz yağ təchizatı;
- pozulmafitinq və boru arasındakı əlaqənin sıxlığı.
Beləliklə, Partner zəncirinin nasazlıqlarından biri, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, yağın sızmasıdır. Problemi həll etmək üçün boru ilə nasos qurğusu arasındakı əlaqənin sıx olduğundan əmin olun. Onlarda çatlar olmamalıdır. Qüsurları aşkar etsəniz, boru dəyişdirilməli və ya xəta mastik ilə düzəldilməlidir.
Bəzən yağ çatışmır. Bu, kanalların tıxanması ilə ifadə edilir. Bu vəziyyətdə onlar yaxşı təmizlənir. Bunun səbəbi, tıxanma zamanı sürtkü yağının az miqdarda verilməsidir. Ancaq yağ nasosunun korpusunda çatlar görsəniz, o zaman dəyişdirilməlidir.
Tərəfdaş testerəsində ulduz işarəsi ilə bağlı problemlər
Zəncirli mişar nasazlığı zəncirin tıxanması və ya dişli çarxın aşınması kimi ifadə edilə bilər. Problemi həll etmək üçün siz bütün debriyaj qurğusunu açıb yenidən nəzərdən keçirməlisiniz. Bu prosesdə dişlərin ölçüsündən normal dəyərlərdən hər hansı bir sapma olub olmadığını yoxlamaq lazımdır, bu parametr 0,5 mm-dən çox olmamalıdır. Əks halda, mişar həddindən artıq vibrasiya ilə işləyəcək və bu, bütün alətin və ya krank mili rulmanlarının vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına səbəb olacaq.
Dişli çarxın işləmə resursu adətən Partner zəncirindəki zəncirin xidmət müddətindən 2 dəfə uzun olur. Arızalar və onların aradan qaldırılması, lakin daha əvvəl baş verə bilər. Praktikada, kəsici kənarları tamamilə olana qədər təxminən iki zəncirdən istifadə etmək yaxşıdıryıpranmış. Bundan sonra siz yeni dəst ala və dişli çarxı dəyişdirə bilərsiniz.
İşi yerinə yetirmək üçün hava filtrini çıxarın və mühərrik silindrinə daxil olmaq üçün şamı çıxarın. Mil saat yönünde fırlanır, silindrin pistonu şaquli vəziyyətə yüksəlir. Sonra bir neçə millimetr geri çəkilməlidir. Pistonun üstündə silindrin daxili boşluğu fiksasiya üçün sıx bir kordonla doldurulur. Krank mili bərkidiləndən sonra dartıcı muftadakı dəliyə daxil edilməli və tamamilə sökülənədək fırlanmalıdır.
Debriyajın arxasında ulduz işarəsi və hamar fırlanma üçün cavabdeh olan iynə rulmanı olacaq. Aşınma aşkar edildikdə, yenisi ilə əvəz olunur. Sonra tərs qaydada hərəkət edən bütün hissələrin quraşdırılmasını edə bilərsiniz. Debriyajı quraşdırmaq üçün pistonu düzəltməli olacaqsınız, lakin bu, krank şaftının yuxarı nöqtəyə bir neçə millimetr sol fırlanması ilə edilməlidir. Mexanizmin ayrı-ayrı hissələrinin qırılmaması üçün iş diqqətlə aparılmalıdır.
Zəncirvari əyləc nasazlığı ilə işləmək
mişar həmçinin zəncir əyləcinin nasazlığı səbəbindən işləməkdən imtina edə bilər. Bəzən bu, örtünün altındakı boşluğun tıxanmasına səbəb olur. Zəncir əyləci də əyləc bandının aşınması səbəbindən sıradan çıxır. Zəncirli testerenin nasazlığı üçün ilk seçimlə qarşılaşırsınızsa, bunun aradan qaldırılması tıxanmanı təmizləmək olmalıdır.
İkinci hal lentin dəyişdirilməsini nəzərdə tutur. Əməliyyat zamanı hissələr müxtəlif dərəcədə köhnəlir. Saxlamaq üçünalət işlək vəziyyətdədir, vaxtaşırı hissələri dəyişdirmək lazımdır, bunlardan ən çox yayılmışları:
- zəncir;
- aparıcı dişli çarx;
- vibrasiya əleyhinə vahid;
- şin.
Qozulmadan necə qaçmaq olar
Zəncirli mişarın nasazlıqlarını vaxtından əvvəl təmir etməmək üçün onu düzgün idarə etmək lazımdır. Əsas qaydalardan biri də avadanlığın düzgün işə salınmasıdır. Hər istifadədən əvvəl dövrənin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Dişlər yaxşı itilənməlidir, zəncir dartılmalıdır. Çəkilməməlidir. Zənciri bıçaqdan bir qədər kənara çəkərək düzgün gərginliyi yoxlaya bilərsiniz.
Zəncirin itilənməsi xüsusi maşında və ya xüsusi şablonu olan fayl ilə aparılır. Hamısı mişarınızın hansı zəncir diş meydançasına malik olduğundan asılıdır. Zəncirli testerenin nasazlığının səbəblərini vaxtından əvvəl axtarmamaq üçün hər istifadədən sonra təmizləmək lazımdır. Bu, təkcə korpusa və soyuducu qanadlara deyil, həm də hava filtrinə, bara və zəncirə aiddir. Mişardan istifadə etdikdən sonra təkər bərabər aşınması üçün çevrilməlidir. Cihazın qarşısında yivlər varsa, dişli çarx yağlanmalıdır.
Yanlış saxlama zəncirvari mişarların nasazlığına səbəb ola bilər. Maşını uzun müddət istifadə etməyi planlaşdırmırsınızsa, yağı və yanacağı boş altın. Çubuq və zəncir elektrokimyəvi cüt təşkil edir, ona görə də onlar birlikdə paslanır və buna görə də ayrıca saxlanılmalıdır.
Sonda
Əgər varsanhəyətində ancaq meyvə-tərəvəz yetişdirən bir yay sakini görə bilərsiniz ki, sizin kimi adama zəncirli mişar niyə lazımdır? Hamam tikmək, köhnə ağacı kəsmək və ya istixana təmir etmək vəzifəsi ilə qarşılaşana qədər açıq qalır. İstirahət etmək üçün bir dəzgah etmək istəyirsinizsə, zəncirsiz edə bilməzsiniz. Ancaq bu cür avadanlıq nə qədər müasir və keyfiyyətli olsa da, zaman-zaman təmirə ehtiyac duyacaq, bunu özünüz edə bilərsiniz.
