Özünüz və ya övladınız üçün ən sadə velosipedi belə seçmək ilk baxışdan göründüyü qədər asan deyil, hətta bahalı və peşəkar modelləri deməyək.
Bir başlanğıcın özü üçün velosiped seçərkən rəhbər tutduğu əsas meyarlar şəxsi üstünlükləridir. Bir çox insanlar düzgün alışa sərf olunan əlavə yarım saatın nəinki pula, həm də gələcəkdə sərf olunan əsəblərə qənaət edə biləcəyini dərk etmədən bu səhvə yol verir.
Velosiped seçərkən dəqiq nəyə diqqət etməli olduğunuzu anlamağa çalışaq, ekspert rəylərini müştəri rəyləri ilə müqayisə edin və nümunə kimi məşhur Cross line istifadə edərək ən seçilən modelləri müəyyənləşdirək.
Beləliklə, seçim etmək və velosipedlərin böyük çeşidini az-çox məqbul saya qədər dar altmaq üçün ilk addım bir neçə suala cavab verməkdir.
- Niyə Kross velosipedinə ehtiyacınız var, onu nə qədər müddətə və harada sürməyi planlaşdırırsınız?
- Məsələ qiyməti, yəni maksimum büdcəniz.
- Yaşınız, çəkiniz və boyunuz.
Sürüş tərzi
Kimsə şəhərdə və ya kənddə sadə bir gəzinti üçün velosipeddən istifadə edir və kimsə üçün bütün dərələri fəth etmək həyati əhəmiyyət kəsb edir,ən yaxın supermarketin bordürləri və ya pilləkənləri. Velosiped sürmənin 30 illik tarixində bir çox sürmə üslubları formalaşdı, lakin ilki yol idi.
Velosiped seçiminə daha dəqiq qərar vermək üçün hansı sürmə tərzini bəyəndiyinizə özünüz qərar verməlisiniz.
Dağ velosipedləri
Dağ velosipedinin ən məşhur tərzlərindən biri kross yarışıdır. Burada siz meşə yollarını, dik enişləri və yoxuşları fəth edə, uzun velosiped səfərlərinə çıxa və ya sadəcə fitneslə məşğul ola bilərsiniz. Bu vəziyyətdə kross velosipedi ən yaxşı dostunuz və köməkçiniz olacaq.
Ancaq bu üslubun başqa məqsədi var - yarış! Dözümlülük, texnikilik, inanılmaz sürət və zəriflik - bu, kross-kantri digər üslublardan fərqləndirir. İnanın, yüzlərlə eyni pərəstişkarı ilə start sizi təsvirolunmaz hisslər kütləsi ilə dolduracaq və uzun müddət yadda qalacaq.
Kroslararası dağ velosipedinin həm müsbət, həm də mənfi tərəfləri var.
Ləyaqət:
- çox yönlülük;
- mövcudluq (12.000 rubldan);
- zəngin ehtiyat hissələri çeşidi;
- dəyişiklik imkanı.
Qüsurlar:
- çəki (12-15 kq);
- asf altlanmış səthlərdə inamlı davranmır;
- Velosipedin funksionallığı və estetikası rahatlığa deyil, ilk növbədə idman sürməyə yönəlib.
Maraqlı və diqqətəlayiq olan Stels Cross 700С modelidir.
Velosipedin çərçivəsi alüminium ərintisindən hazırlanıb və çəngəl əla zərbə udma qabiliyyətinə malikdir. Təkər diametri - 24 sürətdə 28 düym. Bütün Cross velosipedlərinin borclu olduğu yaxşı quruluş və material keyfiyyətidir.
Onlar haqqında rəylər əsasən müsbətdir. Bir çox alıcının şikayət etdiyi yeganə şey narahat yəhər idi, lakin diqqətli tənzimləmədən sonra problem az-çox həll olundu.
Bu modelin qiymətləri mağazadan və əlavə avadanlıqdan asılı olaraq 12.000-15.000 arasında dəyişə bilər.
Şəhər velosipedləri
Şəhər velosipedinin əsas müsbət xüsusiyyətlərindən biri də rahatlıq və rahatlıqla yanaşı döşənmiş səthdə yaxşı yuvarlanmadır. Hər kəs yarğanları fəth etməyi, dırmaşmağı və yarışmağı sevmir, bəzən siz sadəcə zövqünüz üçün şəhər küçələrində və ya parklarında gəzmək istəyirsiniz.
Şəhər velosipedlərinin əsas pərəstişkarları fit saxlayan və ya ondan bayağı nəqliyyat vasitəsi kimi istifadə edən insanlardır. Avropanın küçələrinə baxanda hər ikinci hərəkat iştirakçısının velosiped sürdüyünü görə bilərsiniz.
Şəhər küçələri və ya fitnes üçün ən yaxşı seçim "zəng və fit səsləri" olmayan və qabaqda yaxşı amortizatoru olan Cross velosipedi olardı. Bəzi insanları praktikliyi cəlb edir, bu isə velosipedin yüngülliyi və yığcamlığı deməkdir, digərlərini isə hamar təkərlər və böyük təkər diametrləri ilə sürət cəlb edir.
Müsbət və mənfi cəhətlər
Tərəfləri:
- rahatlıq (yüksək sükan, geniş yəhər, yumşaq eniş);
- əla sürücülük performansı aktivdirtorpaq və asf altlanmış səth;
- model seçimi (sürət və ya rahatlıq).
Mənfi cəhətləri:
- sərt çərçivə;
- dar təkərlər (torpaq və sınıq yollar üçün deyil).
Şəhər velosipedinin parlaq nümayəndəsi - Bulls Cross Bike. Velosipeddə 28 düymlük təkərlər, amortizatorlu çəngəl və çəkisi 14 kq olan 21 sürət var. Əsas hissələr alüminium ərintisindən hazırlanır və yaxşı oturur.
Model haqqında rəylər müxtəlifdir, lakin əsasən müsbətdir. O, həm şəhər nəqliyyatında, həm də şəhər xaricində uzun səfərlərdə yaxşı çıxış edir. Velosiped sahibləri yağışdan sonra və kobud yerdə zəif kross-kross qabiliyyətini kiçik bir mənfi cəhət hesab edirlər, lakin yalnız Cross uşaq velosipedi ölkələrarası keçid qabiliyyəti ilə bağlı xarakterik problemdən əziyyət çəkir.
Cross Velosipedinin qiyməti 20.000 rubl daxilində dəyişir. cüzi dəyişikliklə və mağazanın konfiqurasiyasından və qiymət siyasətindən asılıdır.
Turinq velosipedləri
Bu velosipedlərin əlamətdar xüsusiyyəti əla sürət və əla yuvarlanma təmin edən böyük 28 düymlük təkərlərdir. Onların sayəsində Cross velosipedi həm asf alt, həm də dolu torpaqla yaxşı mübarizə aparır.
Turizm modellərində siz parklarda, meydanlarda və ya çöl yollarında gəzintiyə çox az enerji sərf edəcəksiniz və şəhərdə asanlıqla işə gedə və ya sadəcə gəzintiyə çıxa bilərsiniz. Bütün bunlarla, velosiped idman sayılır, yəni. aerodinamik dizayn və yəhər nisbətən düzdə yüksək sürətli sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdurörtüklər. Qeyri-bərabər yerləri fəth etmək üçün velosipeddə 50-80 mm kiçik hərəkət edən çəngəl var.
Müsbət və mənfi cəhətlər
Ləyaqət:
- çoxtərəflilik (şəhər və dağ keyfiyyətlərinin birləşməsi);
- demək olar ki, istənilən səthdə əla yuvarlanma;
- şəhər velosipedlərindən və bir qədər çox dağ velosipedlərindən daha çox yolsuzluq;
- bütün strukturun yüngülliyi.
Qüsurlar:
- manevrlik çox şey arzuolunandır;
- yüksək qiymət.
2015 Cube Cross qiymət və keyfiyyət baxımından ən yaxşı modeldir. O, hidroformasiya olunmuş alüminium ərintisi çərçivə, tənzimlənən çəngəl, təkərlərdə ikiqat təkər və hidravlik əyləclərlə təchiz olunub.
Velosiped çoxfunksiyalıdır, sürəti və rahatlığı sevənlər üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Velosipedi hər gün gediş-gəliş və alış-veriş üçün, həmçinin dostlarla uzun səyahət üçün istifadə etmək olar.
Bu model haqqında baykerlərin rəyləri son dərəcə müsbətdir, yeganə xəbərdarlıq - qiymət. Ancaq velosiped pula dəyər, o, sizə çoxlu xoş təcrübələr bəxş edəcək.
Əsas konfiqurasiyada qiymət 55.000 rubldan başlayır. və "zəng və fitlərdən" asılı olaraq 190.000 rubla çata bilər.
Yol velosipedləri
Bu tip velosiped maksimum sürəti inkişaf etdirmək üçün nəzərdə tutulub. Onların elementi hamar magistrallar və yollardır. "Yol avtomobilləri" nazik təkərləri ilə seçilir, boyunca yuvarlanan sürtünməni minimuma endirmək üçün 8 atmosferə qədər şişirilir.asf alt səthi. Yüngül çərçivə, yüngül yəhər, nazik borular və onu mümkün qədər havadar etmək üçün hər şey, çünki bu velosiped üçün sürət əsasdır (bəzi modellərin çəkisi 5 kq-a qədər ola bilər).
Burada heç bir yastıqlama yoxdur, ona görə də hamar yollarda bu velosipedlərin maksimum yuvarlanması var. Təbii ki, amortizasiyanın olmaması səbəbindən kobud yollarda avtomobil sürmək problem, palçıqda isə qeyri-mümkün bir şey olacaq.
Müsbət və mənfi keyfiyyətlər
Tərəfləri:
- sürət;
- yüngüllük.
Mənfi cəhətləri:
- yol səthinin keyfiyyəti ilə bağlı son dərəcə seçici;
- praktikisizlik.
Kifayət qədər məşhur olan Merida Cross M modeli maraqlıdır. Rəyləri çox y altaq olan velosiped nisbətən aşağı qiymətə təklif olunur. Velosiped alüminium bazaya, ultra nazik çərçivə borularına, yüngül idman yəhərinə və 20 sürətə malikdir.
Velosipedçilər bəzən yəhərin tənzimlənməməsindən şikayətlənirlər, lakin oturacağı sükanla birlikdə tənzimləsəniz, problem minimuma enmiş olur.
Çərçivənin növündən asılı olaraq qiymət də dəyişir. Paketə polad, alüminium, titan və ya karbon çərçivə daxil ola bilər. Müvafiq olaraq, qiymət 20.000 ilə 70.000 rubl arasında geniş diapazonda dəyişir.
Büdcə
Daha çox və ya daha az məqbul olan modellərin aşağı qiymət limiti 12.000 rubldan bir qədər çoxdur.
12.000 – 18.000 RUB
Bu pula sıradakı ən gənc velosipedi alacaqsınızXaç oğurlamaq. Bütün aksesuarlar və ehtiyat hissələri az təcrübəsi olan təcrübəsiz istehlakçılar üçün nəzərdə tutulub. Modelləri ümumiyyətlə tur adlandırmaq olar və minimum qiymət həddi sizi heç bir ciddi problem yaratmayan keyfiyyətli velosipedlə təmin edəcək.
Əgər bəyəndiyiniz modelin qiyməti 12.000 rubldan aşağıdırsa, ehtiyatlı olmalısınız, çünki möcüzələr baş vermir və belə bir qiymət aşağı keyfiyyətli materialları, zəif kadrları və bacarıqsız montajı gizlədə bilər. Nəticədə, velosiped aldıqdan sonra siz təmir və texniki xidmətə daimi sərmayələr riski ilə üzləşirsiniz.
18.000 – 50.000 RUB
Bu qrup qızıl ortaya aiddir. 20.000 rubl bardan. adətən ən populyar və axtarılan Cross velosipedləri başlayır. Bu kateqoriyadakı velosipedlərin seçilməsi və sonrakı istismarı üçün foto və video materiallar istehsalçılar tərəfindən kifayət qədər çox istehsal olunur, ona görə də onu “ciddi və uzun müddət” kimi təyin etmək olar.
Modellər daha yüngül və daha yaxşı quruluşa, disk əyləclərinə və yaxşı təkərlərə malikdir. Onlar etibarlı, rahat və gözəldir.
50.000 – 200.000 RUB
Bu seqment əsl yarış avtomobilləri üçündür. Hər iki təkərdə asma, karbon, eksklüziv örtüklər, yalnız ən yaxşı komponentlər - bütün bunlar və bir çox digər nüanslar alışınızı unikal və möhkəm edir.
Bura həmçinin möhtəşəm dizayn və hətta bu velosipedə sahib olmaqdan belə unudulmaz təcrübə daxildir, belə bir velosipeddə gəzintidən bəhs etmirəm. Canlı nümunələr: Cross M modeli, Cube velosipedCross and Cross Professional.
Çərçivə ölçüsü
Bir qayda olaraq, istehsalçı insanın boyundan asılı olaraq daha rahat seçim üçün müxtəlif çərçivə ölçüləri ilə hər bir velosiped modelini buraxmağa çalışır. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, mağazalardakı çərçivə ölçüləri təkcə hündürlüyü ilə deyil, həm də uzunluğu ilə fərqlənə bilər.
Satıcı universallıq və ya başqa prinsiplər naminə hündürlüyü müxtəlif üsullarla ölçəndə bəzi çətinliklər yaranır, ona görə də tez-tez olur ki, 20 düymlük ölçü əslində 19 və ya 21 düym uyğun ola bilər.
Bununla əlaqədar olaraq, velosiped seçərkən rəqəmlə yanaşı, ölçülərin hərf işarələrinə də xüsusi diqqət yetirilməlidir. Onlarda naviqasiya etmək bəzən bir düym hökmdarından daha asandır.
| Hündürlük, sm | Hərf hökmdarı | Düym hökmdarı |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 düym=2,54 sm.
Bəzi faydalı məsləhətlər
Çərçivə seçərkən, heç bir xüsusi ölçüdə asmayın, bir düymlük xəta o qədər də kritik deyil və yerli velosiped tənzimlənməsi (sükan, oturacaq) ilə tamamilə düzəldilə bilər.
Sürücülük tərzinizi nəzərə aldığınızdan əmin olun. Yavaş gəzintilərə üstünlük verirsinizsəpark edin və ya yaşlı bir insan üçün velosiped seçin, sonra kiçik bir çərçivə ölçüsündə dayanmalısınız, bu halda arxa dik vəziyyətdə olacaq və o qədər də yorulmayacaq.
