Ev istehsalı ATV - bu, bəlkə də kənd təsərrüfatı üçün faydalı olan ən yaxşı avtomobildir. Müxtəlif işlər üçün istifadə olunur, məsələn, ona bir şum bağlasanız, çox qısa müddətdə bağın kiçik bir sahəsini şumlaya bilərsiniz. Həmçinin evdə hazırlanmış ATV zibil, alətlər, məhsullar, tikinti materialları və s. daşıya biləcəyiniz böyük təkər arabası kimi istifadə olunur.
Yeni kvadromotosikllər çox pula başa gələ bilər, ona görə də yaxşısı olar ki, birini almaq üçün çox pul xərcləməyin və özünüz bunu yaratmağa cəhd edin. Onun yığılmasına ilk baxışdan göründüyü qədər çox vaxt və səy sərf etməyəcəksiniz. Ən vacib şey hazırlamaqdır: bütün lazımi alətləri toplayın, İnternetdə əl ilə montaj təsvirlərini tapın və sizə xəbər verəcək və kömək edəcək bir dostunuza zəng edin.
Bu məqalə evdə ATV-nin necə hazırlanacağını, hansı alətlərə ehtiyacınız olacağını, hansı çətinliklərlə qarşılaşa biləcəyinizi və onları necə həll edəcəyinizi izah edəcək. Diqqətinizi yayındırmayın və anlayacaqsınız.
Hissələr siyahısı
Evdə hazırlanmış ATV-lər AWD və ya RWD ola bilər. ATbu məqalədə arxa təkər ötürücü qurğu müzakirə olunacaq. Hansı materiallardan istifadə edə bilərik:
- Ural iş velosipedi.
- İki ön hub (tercihen "Jiquli"dən çıxarılıb).
- Qalstuk.
- Ön asma qolları.
- Gimbal mili.
- Arxa ox.
Qeyd etmək lazımdır ki, hub və oxu eyni avtomobildən olmalıdır. Beləliklə, disklərin (qapaqların) quraşdırıldığı montaj delikləri ilə bağlı problemlərdən qaçınacaqsınız. Bu hissələri demək olar ki, hər hansı bir avtomobilin sökülməsində almaq olar. Ən yaxşı seçim Jiquli və ya köhnə Moskviçdən götürülmüş ehtiyat hissələri olardı.
"Ural"-dan ev istehsalı ATV-də müxtəlif boltlar, vintlər və digər bərkidicilər var, ona görə də onu bir tornavida və açar dəsti ilə sökmək o qədər də asan deyil. Bizə qaynaq maşını və bəlkə də dəyirman lazım ola bilər.
Arxa asma ilə başlayaraq
Əvvəlcə motosikleti tamamilə sökməlisiniz. Bizə tamamilə boş bir çərçivə lazımdır, ona görə də bütün amortizatorları və sükan blokunu ayırırıq. Bundan sonra, hər şeyi diqqətlə çəkməyə və hansı asqının quraşdırılacağına qərar verməyə dəyər. Ümumilikdə 3 seçim var:
- sərt;
- amortizasiya;
- bahar.
Hər növ üçün siz öz unikal rəsminizi seçə bilərsiniz. Gəlin hər seçimin xüsusiyyətlərini bölüşək.
Sərt asma
Bu asqı quraşdırma tələb etmədiyi üçün ən sadə, demək olar ki, primitivdir.əlavə bağlayıcılar. Onu düzgün şəkildə quraşdırmaq üçün çərçivəni uzatmaq lazımdır. Bunu necə etmək olar? Burada bizə dəyirman lazımdır.
Biz sarkaç çəngəl də daxil olmaqla çərçivənin arxasını tamamilə kəsdik. Bundan sonra, bir qaynaq maşını istifadə edərək qalın divarlı boruları quraşdırırıq. Sonuncu hissə qaynaq ediləcək arxa ox olacaq.
Quraşdırmazdan əvvəl arxa oxun tərs olduğundan əmin olmaq çox vacibdir. Bu edilmədikdə, evdə hazırlanmış ATV yalnız geriyə doğru hərəkət edəcək.
Amortizatorlu asma
Amortisörlü kvadrovelosiped yolsuzluq üçün praktik və rahat seçimdir. Bunu etmək üçün çərçivənin arxasını kəsmək və yelləncək qolunu atmaq lazım olmayacaq. Əksinə, arxa oxu çəngələ qaynaq etməlisiniz. Ən əsası isə sürətli və diqqətsiz sürmə zamanı qopan tikişi düzəltməkdir.
Ridid asma ilə amortizatorlar arasındakı fərqlərdən biri ox vallarının istifadəsidir. "Oka"-dan evdə hazırlanmış ATV üçün amortizatorun rəsmini İnternetdə bir çox saytlarda tapmaq olar.
Yaz asma
Müzakirə edəcəyimiz son seçim yarpaq yay asmasıdır. Bu olduqca nadir bir hadisədir və yalnız ATV-nin ağır yükləri daşıyacağı təqdirdə istifadə olunur. Bunu etmək üçün bədən üçün bir çərçivə dizayn etməlisiniz. Evdə hazırlanmış ATV-nin daşıyacağı yükü nəzərə alsaq, çərçivə olmalıdırqalın divarlı borulardan hazırlanır. Onun eni arxa oxun ölçülərindən çox olmamalıdır, uzunluğu isə yaylardan bir qədər böyük olmalıdır. Bunlar bədənin nəinki artan gücə sahib olacağı, həm də ATV-də möhkəm dayanacağı ən optimal ölçülərdir.
Son mərhələ kardanın sürət qutusuna və ön oxa quraşdırılmasıdır. Həm də başa düşmək lazımdır ki, belə bir asma əsaslandırılmalıdır, yəni yayları quraşdırarkən, ATV-ni həddən artıq yüklədiyinizdən narahat olmaq lazım deyil, çünki bu, bunun üçün yaradılmışdır.
Ön asma
Ön asqının quraşdırılması problem yaratmamalıdır. Bir qayda olaraq, bu, bütün evdə hazırlanmış 4x4 ATV-lərdə eynidir, ona görə də İnternetdə kifayət qədər az sayda rəsm var.
Ön asqının quraşdırılması sərt asqıya bənzəyir. Biz də çərçivəni uzatmalıyıq, amma bu dəfə arxa deyil, ön. Bu nə üçündür? Bu edilmədikdə, ön təkərlər mühərriklə təmasda ola bilər və xoşagəlməz bir səs çıxara bilər. Nəticədə bu, fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər. Həmçinin, uzadılmış çərçivə ATV-nin ölçülərini artırır.
Bu işdə hər şeyi düzgün ölçmək və hesablamaq, eləcə də sarkaç qollarını bağlamaq lazımdır. Məsələn, ATV-nin flotasiyasını artırmaq istəyirsinizsə, o zaman asma qolunu uzatmaq tövsiyə olunur. Beləliklə, yerin klirensi artır və bu, daha sərt sürüşə kömək edir - hardkor.
Bu məqalədə siz bütün növ kulonlarla tanış oldunuz,evdə hazırlanmış ATV-yə quraşdırıla bilən. İndi mühərriki qoymaq qalır və qanadların quraşdırılmasını unutma.
