Helikopter meydançaları qanadlı təyyarələrin enməsi üçün istifadə edilən və lazımi vasitələrlə təchiz edilmiş yerin və ya digər səthin bir hissəsidir.
Təsnifat
Şərtlərdən asılı olaraq saytlar daimi və müvəqqəti olaraq bölünür. Ayrı-ayrılıqda məqsədlərinə görə təsnif edilən 3 böyük qrup var:
- Nəqliyyat. Adından aydın olur ki, onlar malların daşınması, eləcə də təyyarənin istismarı mümkün olmadıqda sərnişinlərin daşınması üçün istifadə olunur.
- Təhsil. Belə yerlərdə gənc mütəxəssislər helikopter idarə etmək üçün hazırlanır və öyrədilir.
- Xüsusi. Onların dar bir məqsədi var və xüsusi məqsədlər üçün istifadə olunur. Məsələn, təyyarənin eniş etməyəcəyi yerlərdə tibbi xidmət göstərmək üçün.
Qatıla bilən helikopter meydançaları
Təyyarələri torpaq gücü qeyri-kafi olan əraziyə endirmək üçün nəzərdə tutulub. Panellər möhürlənmiş əyilmiş profilli polad təbəqələrdən hazırlanır. Dəstə həmçinin xüsusi qarmaqlar və montaj daxildirqurğular.
İstismar zamanı sahəyə tam baxış keçirmək lazımdır. Boltlu birləşmələr zaman keçdikcə boşalır və möhkəmlik üçün vaxtaşırı yoxlanılmalıdır.
Ləyaqət və xüsusiyyətlər
Platformanın uzunluğu və eni 20 metr, çəkisi isə 11,7 tondur. O, 12 tona qədər uçan nəqliyyat vasitəsinin ağırlığına tab gətirə bilir.
- Uzun ömür və etibarlılıq. Tam rəngləmə sayəsində panellər korroziyadan qorunur.
- Asan quraşdırma. Xüsusi alətlər və avadanlıq daxildir.
- Hərəkətlilik. Daşınma dəmir yolu və ya yük maşınları ilə həyata keçirilə bilər.
Helikopter meydançaları lüksün göstəricisidir
Təchizatlı vertolyotun eniş sahəsinin mövcudluğu dəbdəbəli mənzillərin qiymətini kökündən dəyişdirdiyi hallar getdikcə artır.
Varlı insanlar istəklərini tam təmin etməli olan dəbdəbəli mülklərə daim yüksək tələblər qoyurlar. Lakin ən dəbdəbəli ev belə, təyyarələrin enməsi üçün platforma təmin etməsə, alıcısız qala bilər.
Helikopter böyük üstünlüklər verir və onun dəyərini tam ödəyir. Bu, hərəkət zamanı vaxtınıza qənaət etməyə kömək edir və sizi tıxaclardan azad edir. Bunun üçün varlı insanlar istənilən yola gedə bilərlər.
Məsələn, bir varlı həmtəsisçi damda helikopter meydançaları tikməyin rəsmi yolunu tapa bilməyib, başqa yol tapıb. O, özünə üzən heliport aldı, bu da ona layiqli bir məbləğə başa gəldi. Belə kiBeləliklə, bir adam göstərdi ki, onun rahatlığı və rahatlığı üçün o, hər hansı fəndlərə qadirdir, əgər onun ərazisində bir vertolyot meydançası olsaydı. Layihənin fotosu geniş şəkildə paylaşıldı və memarları təyyarələri endirmək və endirmək üçün yeni üsullar hazırlamağa sövq etdi.
Avadanlıq və ölçülər
Helipad bir çox yolla hazırlana bilər. Asf alt-beton örtüklər və ya alüminiumdan hazırlanmış panellər istifadə olunur. Bu, uçuş və enişin həyata keçiriləcəyi saytın əsas hissəsi, həmçinin uçan nəqliyyat vasitələrinin dayanacağıdır. Bunun üçün xüsusi yanaşma yaradılmalıdır.
Sayt avadanlığı yalnız mütəxəssislər tərəfindən etibar edilməlidir. Onlar ərazini və hava şəraitini peşəkarcasına öyrənəcək, lazımi avadanlıq seçəcək və bünövrəni hazırlayacaqlar.
Yüklərin və insanların daşınması təhlükəsizliyini diqqətlə nəzərdən keçirməlisiniz, ona görə də ekspertlər belə obyektlərin müstəqil avadanlığı ilə məşğul olmağı məsləhət görmürlər.
Helikopter meydançasının ölçüsü ən azı 5×5 m olmalıdır. Sərhədlər üçün yer də əlavə olunur - 2×2 m. Onlar ilin vaxtından asılı olaraq ağ və ya qara rənglərlə göstərilir.
Binanın damında yerləşən platforma düz olmalı və tam olaraq mərkəzə yerləşdirilməlidir. 8º-dən çox üfüqdə bir yamaca icazə verilmir. Obyektin ərazisində və yaxınlığında elektrik avadanlıqlarının və antenaların olması qadağandır.
Bununla təchiz olunmuş metal palet də olmalıdırkor parapet. Onun hündürlüyü ən azı 0,1 m-dir. Hündürlüyü ən azı 0,9 m olan şəbəkəli hasarın quraşdırılması tövsiyə olunur. Yanğın təhlükəsizliyi üçün sahə köpüklü avtomatik söndürmə sistemi ilə təchiz olunacaq.
Dizayn
Son zamanlar uçuş və ya eniş üçün yerlərin olması təkcə lüks deyil, həm də binaya faktiki əlavə çevrilib. Buna görə də helikopter meydançalarının dizaynı getdikcə daha çox tələb olunur. Tələb olduqda, bu cür xidmətləri göstərən çoxlu sayda firma şəklində təklif var. Ancaq belə bir məsuliyyətli işi birinci şirkətə etibar edə bilməzsiniz. Podratçı saytların layihələndirilməsi və tikintisi sahəsində təcrübəyə, o cümlədən sanitar standartları və təhlükəsizlik tələblərini bilməlidir.
Uçuş və eniş üçün yerlərin layihələndirilməsi və sonra tikintisi aşağıdakı alqoritmə uyğun olaraq həyata keçirilir:
- Araşdırma saytı yerləşdirmə imkanları.
- Yerdə mühəndislik və tədqiqat işlərinin aparılması.
- Texniki və iqtisadi hesablamalarla sahə planının tərtib edilməsi.
- Saytın ibarət olacağı döşəməni seçin.
- Siqnal və işıqlandırma avadanlığının, o cümlədən naviqasiya avadanlığının və radio rabitəsinin planının hazırlanması.
- Yüksək keyfiyyətli və irimiqyaslı heliport yaradılarsa, o zaman parkinq yerinin planı, uçuş yerinə gedən uçan nəqliyyat vasitələri üçün yollar, eləcə də texniki qulluq və yanacaq doldurma üçün şərait lazımdır.
Sonra hazır layihə təsdiq üçün ümumi memarlığa təqdim edilməlidirvə onu icraya hazırlayır.
