Uzun müddətdir ki, insanlar keçilməz qar yağışları ilə sərt qışda həyatı necə asanlaşdıracaqlarını anlamağa çalışırlar. Xüsusilə, qarda etibarlı nəqliyyat vasitəsi icad etmək. Nəticədə, bunun üçün bir çox qurğu peyda oldu - ilk evdə hazırlanmış xizəklərdən tutmuş müasir qar skuterlərinə qədər.
20-ci əsrdə insanların mindiyi şey
Məsələn, motorlu itlər deyilənlər. Heç belə qəribə ad eşitməmisiniz? Bu, ötən əsrin 70-ci illərində icad edilmiş və ənənəvi it sledini əvəz edən kiçik miqyaslı mexanikləşdirmə vasitəsidir. Motorlu itlər kiçik mühərriklə təchiz edilmiş sükanlı kirşələr adlanırdı.
Başqa bir şəkildə onları motorlu yedəkləmə vasitələri adlandırırdılar. İlk modellərin dizaynı olduqca ibtidai idi, çəkisi - 40 ilə 65 kiloqram arasında idi, lakin bu, artıq texniki baxımdan əsl sıçrayış idi. Sonradan cihaz modernləşdirildi və bu gün heç bir ovçu və ya həvəsli turist rahat və müasir motorlu yedək maşını almaqdan imtina etməzdi.
Daha - daha çox. Zaman keçdikcə bəşəriyyət ixtira etdi və patentləşdirdiqarda çoxlu sayda evdə hazırlanmış maşınlar. Bəzən bunlar çox orijinal və hətta ekzotik cihazlardır. Söhbət təkcə klassik qar arabalarından deyil, həm də qar motosikletlərindən, qar velosipedlərindən və hətta qar tanklarından gedir. Bir çox adlar hələ də adi insanlar üçün maraq doğurur.
Qərb ekzotik
Məsələn, skibobs. Bu nədir? Öz növünə görə, təkərlər əvəzinə xizəkləri olan velosipedə bənzəyən qarda nəqliyyat vasitəsidir. Adi velosipeddə olduğu kimi, insan əzələləri hərəkətverici qüvvə rolunu oynayır. Dönüşlər çəkmələrə bərkidilmiş bir cüt qısa xizəklə hazırlanır.
Qarda hərəkət etmək üçün xüsusi çən var. Dizel mühərriki ilə işləyən ağır bir bölmə (demək olar ki, 4 ton) əvvəlcə hərbi məqsədlər üçün nəzərdə tutulmuşdur. İndi onu 270 min avro məbləğində pulsuz nağd pulu olan hər kəs ala bilər.
Qərbdə, həmçinin tırtıllı yollarda başqa bir qurğu hazırlanmışdır ki, onun elektrik mühərriki fırlanma momentini dörd tırtıl oxunun hər birinə ötürür. Üçbucaqlı yollar dərin qar səyahətində o qədər etibarlıdır ki, yalnız batareya tam boşaldıqda ilişib qalmaq mümkündür.
Qar velosipedləri var (qabaqda - xizək, arxada - tırtıl sürücüsü). Belə atlılar yamaclarda ən azı 100 km/saat sürət inkişaf etdirirlər. Həmçinin, kosmosun inkişafı üçün nəzərdə tutulmuş gələcəyin qurğuları - vintlə idarə olunan maşınlar var.
Müasir qar avtomobillərinin şüşəli kabinləri və güclü elektrik mühərrikləri var. Ən çoxSerial istehsalında "qabaqcıl" modelləri tapmaq asan deyil - indiyə qədər bu, olduqca eksklüzivdir. Daha sadə variantlardan, pərvanə ilə təchiz edilmiş və olduqca adi görünüşünə baxmayaraq, layiqli sürəti - təxminən 120 km / saat inkişaf etdirməyə qadir olan qar arabasını qeyd etmək lazımdır.
Qar səyahəti üçün çoxməqsədli avadanlıq
Hətta keçən əsrin ikinci yarısının əvvəllərində Rusiyanın Şimal bölgələrində sərt qışda çox zəruri olan karakat adlanan nəqliyyat vasitələri görünməyə başladı. Bunlar qarda hərəkət etmək üçün əsl ev məhsullarıdır. Ustalar sadəcə olaraq adi motosikleti yük maşınları üçün nəzərdə tutulmuş güclü kameralarla təchiz etdilər.
Karakat kiçik su maneələrini asanlıqla dəf etdi və tüklü qarda ilişmədi. Daha sonra belə bir qar və bataqlıq avtomobili təkmilləşdirildi və istehsalını bir çox yerli müəssisələrin mənimsəməyi öhdəsinə götürdüyü müasir yüksək texnologiyalı alətə çevrildi.
Bu seriyanın istənilən vaqonunun dizaynı sadə, etibarlıdır, istənilən şəraitdə və istənilən havada ölkələrarası səyahət imkanı təmin edir. Korpus çərçivəsi polad təbəqələrlə örtülmüş, suya davamlı və içəridən qızdırılan davamlı borulardan hazırlanmış metal konstruksiyadır. Nəhəng təkərlərdə - ultra aşağı təzyiq, niyə yolsuzluqdan qorxmurlar. Bu universal şimal nəqliyyatı balıqçılar və ovçular üçün əlçatandır və ekoloji cəhətdən təmizdir.
Evdə hazırlanmış konstruksiyalar haqqında danışaq
Bəlkə də oxucu daha çox maraqlanıryalnız bilmək üçün, öz əlinizlə qarda bir vasitə etmək mümkündürmü? Axı belə avadanlığın qiyməti hər kəsə uyğun deyil, amma aramızda çoxlu ovçu-balıqçılar və sadəcə turistlər, ruslar var.
Yaxşı, düzgün alət, ixtiraçılıq və bir az vaxt sərf edərək, belə bir qurğunu özünüz yığmaq olduqca mümkündür. Ən adi gəzinti arxasında işləyən traktor dizayn üçün əsas olacaq. Yayda o, qar arabasından ayrılıb yerinə qaytarıla bilər.
Qar avtomobilləri bir xizək və ya bir cüt sürüşmə ilə gəlir, onların müxtəlif mühərrikləri (su və ya havanın soyudulması) və ötürmə növləri ola bilər. Onlar qənaətcildirlər və aşağı çəkilərinə görə avtomobillər üçün əlçatmaz maneələri tez dəf edirlər. Bundan əlavə, yüksək manevr qabiliyyəti və qarda əla hərəkət onları qış meşəsində (məsələn, ovçular üçün) həqiqətən əvəzolunmaz edir.
Onlardan xilasetmə işlərində, balıqçılıqda və səyahətdə istifadə olunur.
Bizə lazım olanlar
Evdə hazırlanmış qar arabasını yollarda yığmaq üçün biz aşağıdakı komponentlərə ehtiyat edirik - mühərrik, sürüşmələr, yollar və sükan. Uyğun bir rəsm və ya eskiz seçin (yaxud özünüz edin). Zəruri şərt iki hissənin olmasıdır: aparıcı (sürücü, çərçivə, güc bloku) və idarə olunan (sükan, sürüşmələr, amortizator).
Çərçivə çox böyük olmayan diametrli adi borulardan yığılmışdır. Bir motosikletdən bitmiş bir çərçivə də götürə bilərsiniz. İstənilən forma qaynaqla verilir - əvvəlcə ləkə, sonra davamlı tikiş.
Motoblok mühərrikibiz birbaşa sürücü şaftına gedən bir zəncir sürücüsü ilə yollara qoşuluruq. Dizaynın sadəliyi yüngüllük və əla manevr qabiliyyətini, həmçinin sabitliyi və yaxşı çəkmə qabiliyyətini təmin edir. Motosiklet zəncirindən, bir cüt dişli çarxdan və tırtıl ötürmə şaftından olan sürücü velosipeddə olduğu kimi yığılır.
Bant üzərində bərabər şəkildə sabitlənmiş plastik və ya qalaydan hazırlanmış çarpaz relsləri olan nəqliyyat və ya adi rezin lentə malik tırtılları düzəltmək olduqca asandır. Onlar boltlar ilə bərkidilir. Böyük cihazlar üçün lent kifayət qədər geniş olmalıdır. Xizək sürmələri tercihen metaldan və ya zərbəyə davamlı plastikdən hazırlanmalıdır.
Qar avtomobilimizin yığılması
Birinci mərhələdə çərçivə strukturu qaynaqlanır. Tələb olunan minimum təfərrüat miqdarı ilə əldə etməyə çalışın. Sonra mühərriki quraşdırırıq - ya oturacağın altına, ya da qarşısında. Tırtıllar və sürücü yığılır. Sürücü şaftı satışda tapmaq o qədər də çətin olmayan tərs dişli ilə təchiz oluna bilər. Onunla zənciri taxmaq daha asandır və siz dartma qabiliyyətini artıra bilərsiniz.
Sonra çərçivəni və trekləri birləşdiririk. Bunu necə etmək olar: təkər oxları boltlar və muftalar ilə çərçivəyə bağlanır, ön təkər zəncirlə mühərrikə bağlanır. Yalnız bütün strukturun işini yoxladıqdan sonra yollar dartılır və təkərlərə bərkidilir.
İndi bizim ixtiyarımızda əla qar arabası var - özümüz tərəfindən hazırlanmış qar avtomobili!
