Tikiş sənayesində maşın tikişləri və tikişləri sonuncu yerdən uzaqdır. Bütün məhsulun görünüşü tikişçinin onları nə qədər yaxşı bildiyindən və bunu necə rəvan yerinə yetirəcəyini bildiyindən asılıdır. Lakin onları yaxşı bilmək üçün siz icra texnologiyasındakı təsnifatı və fərqləri başa düşməlisiniz.
Tikiş növləri
İşin məqsədindən, məhsulun xüsusiyyətlərindən və parçanın keyfiyyətindən asılı olaraq müxtəlif yığma texnologiyaları seçilir. Təsnifatına görə, maşın tikişləri birləşdirici, kənar və dekorativ bitirmədir. Onlar məhsulun müxtəlif hissələrinə tətbiq edilir.
Birləşdirici tikişlər məhsulu vahid bütövlükdə birləşdirir. Bu, tikiş sənayesinin əsaslandığı əsasdır. Bu tikişlər olmadan heç nə etmək mümkün deyil.
Rim məhsulun sərbəst uclarına tam, səliqəli görünüş vermək üçün nəzərdə tutulub. Belə bir maşın tikişi təkcə dekorativ element kimi deyil, həm də sürətli aşınmadan qorunma kimi xidmət edir.
Bitirmə tikişləri xüsusi dizayn funksiyalarını daşımır. Əksinə, onlar əlavə olaraq xidmət edirlərməhsulun bütövlüyünü gücləndirməkdən daha çox bəzək.
Tikişlərin kifayət qədər çox olmasına baxmayaraq, onların hamısının müəyyən tələbləri var. Əvvəla, bu, xəttin mütləq bərabərliyidir. İğnə ziqzaqlar və ya naxışlar olsa belə, orta xətt düz qalmalı və yan-yana tullanmamalıdır.
İkincisi isə icranın dəqiqliyidir. Məhsulu istədiyiniz yerə cızmaq olmaz. Dizayner bunun edildiyi yeri əvvəlcədən hesablayıb. Plandan kənara çıxma hazır məhsulun zədələnməsinə səbəb olur.
Parçaları birləşdirən tikişlər
Maşın tikişlərinin istənilən təsnifatı birləşdirici tikişlərdən başlayır. Onlar bir neçə növə görə fərqlənirlər. Düzünü desəm, bütün bu növlər 2-3 əsas tikiş üzərində qurulmuşdur.
Ən vacibi tikişdir. Bütün məhsulların 80%-i onunla bağlıdır. Üst-üstə düşən tikiş əvvəlkinin variantıdır, məhsulların ən çox sürtünməyə məruz qaldığı yerlərdə tikilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur
İkiqat tərs tikiş kətanlarda, xüsusilə də yataq dəstlərində istifadə olunur. Yüksək aşınma müqavimətinə malikdir və icrada olduqca sadədir. Dikiş tikişini dekorativ adlandırmaq olar, çünki onun açıq bir ön və arxa tərəfi yoxdur. Qapaqların bir-birinin üstünə qoyulması lazım olduğu yerlərdə yalançı tikiş istifadə olunur. O, məhsulun ön tərəfində həyata keçirilir.
Naxışları peşəkar tikişçilərə məlum olan bütün digər maşın tikişləri yuxarıda qeyd olunanların mürəkkəb versiyalarıdır. Onların məqsədəuyğunluğu yalnız bəzi hallarda haqlıdır və onların həyata keçirilməsi texnologiyasının bilməməsi sənətkarı daha az bacarıqlı etmir.
Əsas birləşdirici tikişlər
Bir tikiş maşınının tikişini ən azı bir dəfə tikiş maşınının yanında oturmuş hər bir qadın edə bilər. Bu aşağıdakı kimi həyata keçirilir: iki hissə üzü içəriyə qatlanır və adi bir dikişlə tikilir. Bu zaman “tikiş eni” anlayışı meydana çıxır. Bu, məhsulun kənarından xəttin keçdiyi yerə qədər olan məsafədir. Normal şəraitdə 0,5-1 sm-dir, lakin parçadan və məhsulun özündən asılı olaraq daha qalın və ya nazik ola bilər.
Dikişlər kəsmə zamanı yerinə yetirilməlidir, əks halda məhsulun ölçüsü əvvəlcədən planlaşdırılandan bir qədər kiçik olacaq.
Arxa tikiş arxa tikişin variantıdır. İki hissə tikişli bir tikişlə birləşdirildikdən sonra, əyilmə xəttin keçdiyi yerdə tam olaraq olması üçün sağ tərəfə çevrilirlər. Manjetlər, ciblər, qayışlar belə hazırlanır. Eyni zamanda, dikişin eni daha kiçikdir. 0,3-0,4 sm-ə bərabərdir.
Yalnız bu iki tikişi bilməklə siz artıq əksər geyimləri tikə bilərsiniz.
Tərs tikiş
Praktikada maşın tikişi daha çətin ola bilər. İkiqat tərs tikiş ən çətini deyil, lakin mükəmməl olmaq üçün müəyyən bacarıq tələb olunacaq.
İlk olaraq iki parçanın yanlış tərəfini birlikdə qatlayın. 0,5 sm genişliyə qədər müntəzəm bir tikiş düzəldirik, bundan sonra məhsulu bükürük və yanlış tərəfdən eyni tikişi düzəldirik, lakin əvvəlki mərhələdə olduğundan 1 mm daha uzaqda. Beləliklə, tikiləcək hissələrin kənarları hazırlanmış etibarlı cibdə gizlənirparçalar.
Bu ikiqat tikişi ilk növbədə tez-tez yuyulan yataq dəstlərində istifadə edin, bu o deməkdir ki, sərbəst kənarlardakı yük adi məhsulun yükündən xeyli çoxdur.
Onu uşaq geyimlərində də tapmaq olar, ancaq ön tərəfdə. Bu yolla içəridən çapıqlar çıxarılır və səliqəsiz kənarlar gizlədilir.
Tikiş tikişi
Maşın birləşdirən tikişlərin həm də dekorativ ola biləcəyi sübut edilmişdir. Buna misal olaraq tikiş tikişi (aka jeans) ola bilər. Cins şalvarlarda tez-tez istifadə edildiyi üçün ikinci adını aldı. Bildiyiniz kimi, bu məhsulun daxili tikişi çox möhkəm və etibarlı olmalıdır.
Onun həyata keçirilməsi texnologiyası o qədər də sadə deyil, lakin ən mürəkkəbi də deyil. Hər şey birləşdiriləcək hissələrin kənara nisbətən bərabər şəkildə bükülməməsi ilə başlayır. Alt hissəsi təxminən 7 mm çıxmalıdır. Üst kənarından 7-8 mm geri çəkilərək detallar tikilir. Bundan sonra, alt kənar dikişə qədər bükülür və üst hissəsi ilə örtülür. Bütün bu konstruksiya əvvəlcə bir tərəfdən, sonra digər tərəfdən tikilir.
Əgər başa düşsəniz, bu tikiş bir növ çevrilmədir. Yalnız burada tikiş elə aparılır ki, bütün qıvrımlar məhsulla eyni müstəvidə qalsın.
Daha az populyar tikişlər
Yuxarıda nəzərdən keçirdiyimiz sxemləri birləşdirən maşın tikişləri ən populyardır. Onlar əksər hallarda istifadə olunur. Ancaq daha az maraqlı və digər tikiş növləri yoxdur.
İlk növbədə yamaq tikişinə diqqət yetirmək lazımdır. Dekorativ və bitirmə ilə həmsərhəddir, lakin hələ də iki hissəni birləşdirməyə xidmət edir. Ön tərəfdə həyata keçirilir. İki növ var: gizli kənar ilə və pulsuz. Məhsulun ön tərəfində üzü yuxarı, tikilməsi lazım olan hissə üst-üstə qoyulur. Əvvəlcə içəri tiksəniz və ya kənarları hamarlasanız, onlar bağlanacaq.
Ciblər, koketlər və dekorativ yamaqlar bu şəkildə tikilir.
Üst tikiş tikişin dekorativ variantıdır. Məhsul tikildikdən sonra tikişin kənarları hamarlanır və ondan eyni məsafədə əsas tikişə ciddi paralel olaraq tikilir.
Məhsulun kənarlarının tamamlanması
Maşın tikişlərinin əlavə təsnifatı kənar adlanan yerə aiddir. Onların əsas vəzifəsi məhsulun sərbəst kənarını, məsələn, yubka örtüyü, şalvarın alt hissəsi və ya boyun xəttini tərtib etməkdir. Məhsulun həm görünüşü, həm də davamlılığı bunun nə qədər diqqətlə və etibarlı şəkildə edildiyindən asılıdır.
İki əsas növü var: ətəyi və kənarı. Əkmək üçün heç bir əlavə parça istifadə edilmir. İş sərbəst kənar ilə aparılır. Haşiyə üçün, əsas məhsulla eyni parçadan və ya digər qanadlardan hazırlanmış bir haşiyəyə sahib olmaq lazımdır. Bu, yalnız modelyerin orijinal ideyasından asılıdır.
Məhsulun kənarını heç bir emal etmədən tərk etmək qeyri-mümkündür, çünki hər hansı bir parça parçalanacaq və açılacaq, bu da tamamiləp altar və alt p altarın görünüşünə mənfi təsir göstərir.
Əsas maşının kənar tikişləri
Məhsulun mühafizəsi çox məsuliyyətli məsələdir. Parçanın yanlış tərəfə əyilməsi ilə hazırlanır. Eteklərin bir neçə növü var. Əgər sadəcə parçanı qatlasanız və əyilmədən təxminən 0,5 sm tiksəniz, açıq kənarı olan bir tikiş alacaqsınız. Ətəyin və p altarın ətəyində gözəl görünür, çünki yüngül və həcmlidir. Lakin tökülmənin qarşısını almaq üçün əvvəlcədən sərbəst kənarı overlok etmək daha yaxşıdır.
Gizli kənar aşağıdakı şəkildə edilir. Parça içəriyə, təxminən 0,5 sm, sonra yenidən, lakin artıq 1-1,5 sm. Xətt səhv tərəfdən tikiş eni təxminən 1-2 mm-dir. Bu, kənarların qorunmasını təmin edir.
Və son ətəyi ikiqat tikişdir. Əvvəlki ilə eyni şəkildə həyata keçirilir, lakin dikiş hər iki döngənin tərəfdən edilir. Nəticə iki xətt ilə məhdudlaşan kənarında bir zolaqdır. Bu üsul ən çox cins və kobud şalvarlarda istifadə olunur. Onlar həmçinin elastik bant daxil etmək üçün cib düzəldirlər.
Kənardan istifadə
Məhsulun kənarları praktik ehtiyacdan daha çox dekorativ hərəkətdir. Ətək tikişlərinin istifadəsi daha məqsədəuyğundur, lakin onlar heç də həmişə estetik görünüşlərini və bu şəkildə işləndikdə parçanın necə davrandığını əsaslandırmırlar.
Bantlama trikotaj geyimlərdə, eləcə də onları daha uçucu etmək üçün açıq bluzlarda istifadə olunur.
İcra texnologiyasıhaşiyə üsulu ilə maşın tikişləri mürəkkəb olanlar kateqoriyasına aiddir. Bunun səbəbi, bir-birinə mükəmməl bağlanmalı olan üç elementin eyni anda idarə edilməsidir. Eyni zamanda, kənarın özü də kənarlarını finişin içərisində gizlətməlidir.
Tapşırığı asanlaşdırmaq üçün kənarlar yanlış tərəfdən möhkəm tutmaq üçün kənar qapaqda ütülənir. Sonra məhsulun bütün hissələrini süpürmək lazımdır və yalnız bundan sonra xəttə keçin. Haşiyələnən zaman tikişin eni 0,1-0,2 sm-dir, bunun üçün tikişçidən müəyyən bacarıq tələb olunur.
Dekorativ tikişlər
Müasir tikiş maşınları bir maşın tikişi deyil, bir neçə onlarla tikiş istehsal edə bilir. Bu o deməkdir ki, xəttin nəzərə çarpacaq olduğu yerlərdə onu düz bir xətt etmək lazım deyil. Müvafiq olduqda, bir ziqzaq, dalğa və ya aypara başlaya bilərsiniz. Bu, p altarın xarici tərəfini daha qeyri-adi və cəlbedici edəcək.
Dekorativ tikişlər sadə tikmə elementləri kimi də istifadə edilə bilər. Bunu etmək üçün, müəyyən bir parçanın bu cür maşın tikişi ilə necə davrandığını dəqiq başa düşmək üçün bir az məşq edə bilərsiniz. Bir neçə dəqiqəlik məşq sizə tamamilə qeyri-adi nəticə əldə etməyə imkan verəcək, çünki bu, artıq adi tikiş maşını ilə bir növ müəllif tikmə texnikası olacaq.
Dekorativ maşın tikişi
Bilmək lazım olan ən vacib şey dekorativ tikişlərin həmişə görünməsidir. Buna görə də, əgər bunları etsəniz, keyfiyyətcə yalnız yüz faiz edin.
Onları hər yerdə istifadə edə bilərsiniz: saxtalaşdırıncib və ya heç nə açmayan fermuar tikin, yamaq və ya yorğan tikmə effekti yaradaraq məhsulun boyunca və boyunca tikin.
Əsas odur ki, sınaqdan çəkinməyin və bu və ya digər əlavə xəttin hazır kofta və ya şalvarda hansı nəticəni verəcəyini təxmini təsəvvür edin.
