Yaddaş qurğusu və əlavə enerji mənbəyi olmadan müasir mexanizmlərin, qadcetlərin, radiotelefonların heç biri işləməyəcək. Bütün növ nəqliyyat vasitələrində - avtomobillərdə, teplovozlarda, təyyarələrdə - onlar mühərrikləri işə salmağa və elektrik cihazlarının funksiyalarını dəstəkləməyə xidmət edir. Marallar, əlbəttə ki, daha yaxşıdır, lakin tundradan irəli gedə bilməzlər…
Batareyanın quruluşu və iş prinsipi
Avtomobilin akkumulyatorunu doldurmaq olar? Ənənəvi enerji saxlama cihazları bir güclü plastik qutu ilə birləşən bir neçə bölmədən (konservatoriya) ibarətdir. Seyreltilmiş sulfat turşusu (elektrolit) ilə doldurulmuş hər bir qabda qurğuşun lövhələri var. Bütün şöbələr ardıcıl olaraq vahid sistemdə bir-birinə bağlıdır. Metal və elektrolitin qarşılıqlı təsiri nəticəsində elektrik enerjisi ayrılır. Onda hər şey sadədir:
- tellərdən keçən cərəyan starterə keçir;
- sonra qığılcım şamları üçün;
- benzin dumanları silindrlərdə yanıb-sönür;
- mühərrik işə başlayır;
- generator yaratmağa başlayırelektrolitdə saxlanılan elektrik enerjisi.
İdeal olaraq belə olmalıdır, lakin bəzi hallarda avtomobili işə salmaq mümkün olmur - batareya bitib.
Vəziyyəti necə düzəltmək olar
Batareyanın boşalmasının səbəbi elektrolitin sıxlığında dəyişiklik və ya tutumun ümumi azalması ola bilər. Bəzən, xüsusilə uzun müddət hərəkətsizlikdən sonra, bankaların içərisində olan qurğuşun lövhələr parçalanır. Doldurulmuş batareyanı doldurmaq olar? Cihazın ömrünü az altmaq istəyirsinizsə, bunu daim edə bilərsiniz. Prosesə məsuliyyətlə yanaşsanız, bu cür vəziyyətlərdən qaçınmaq daha yaxşıdır, çünki komponentlər həddindən artıq istiləşdikdə güclü qaz buraxılır. Mayenin miqdarı azalır, nisbətlər pozulur, reaksiya düzgün deyil, batareyanın performansı aşağı düşür.
Əgər siz elektrolitin səviyyəsinə və sıxlığına nəzarət edirsinizsə, onun fəaliyyətsizliyi prosesində mexanizmin iş rejimlərini müşahidə etsəniz, "mümkündürmü?" sualına cavab verməyə ehtiyac qalmayacaq. Doldurulmuş batareyanın doldurulmasına yalnız telefon və ya noutbukda icazə verilir. Və hətta bundan sonra, indikatorda dolğunluq əlamətləri göründükdən sonra saat yarım ərzində.
Litium batareyaları doldurula bilər və bunu necə düzgün etmək olar?
Mobil elektron cihazların effektiv işləməsi indi güclü avtonom enerji mənbələrini tələb edir. Diqqətli istifadə və düzgün doldurma Litium İon sürücülərinin ömrünü uzadar. Qaydalar bunlardır:
- icazə verilmir"boş batareya" anına icazə verin;
- hər 3-4 aydan bir profilaktik tam sıfırlama etmək lazımdır;
- 35-50% güc dəyəri olan istifadə olunmamış mənbəni saxlayın;
- doldurulmaq üçün xüsusi cihazlardan istifadə edin;
- günəşdən uzaq durun;
- batareyanın tam və natamam doldurulmasının alternativ dövrləri.
Bu tədbirlər litium-ion enerji saxlama cihazlarının ömrünü uzadacaq.
Dizel lokomotivlərində və motorlu gəmilərdə
Sənaye, dəmir yolu nəqliyyatı və gəmiçilik daha böyük və güclü elektrik sistemləri tələb edir. Qələvi və turşu batareyaları eyni prinsiplə işləyir, lakin ölçüləri ilə fərqlənir. Bu cür modifikasiyaların doldurulmuş batareyasını doldurmaq mümkündürmü? Əsas tövsiyələr bütün növ batareyalara aiddir. Görünüşündən, korpusun materiallarından və elektrolitik doldurucunun tərkibindən asılı olmayaraq, baş verən kimyəvi reaksiyaların sxemləri eynidir.
Əsas üstünlüklərə sıfırdan aşağı temperaturlarda işləmək və saxlamaq imkanı, sürətli güc artımı daxildir.
Qələvi batareyanı doldurmaq olar? Əlbəttə ki, cavab bəli. Rejimi müşahidə etmək və daxili təzyiqi artıran, qaz halında oksigeni buraxan və cari gücü aşağı salan həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq vacibdir.
Mexanizmin "ürəyini" canlandırmağın mövcud yolları
Gel batareyasını doldura bilərəmmi?yavaş gərginlik? Tətbiq olunan növləri və üsulları adlandıraq:
- "Yavaş" - ən təhlükəsiz, lakin ən uzun məruz qalma 0,1-0,2 C boşalma cərəyanına məruz qalma hesab olunur. Vaxt keçdikcə bu, 8-15 saat çəkir.
- "Sürətli" - daha güclü cərəyan (1/3 C), 3-5 saat.
- "Delta V" və ya "Sürətləndirilmiş" - burada ilkin gərginlik təchizatı saxlama qabiliyyətinin dəyərinə bərabərdir. Bir saat yarımdan sonra batareya tam doldurulur. Batareyanın həddindən artıq istiləşməsinə və ya məhv olmasına səbəb ola biləcək kifayət qədər riskli üsul.
- "Reversible" - "yaddaş effekti" olan qələvi cihazlar üçün ən effektivdir. Proses alternativ qısa boşalma dövrləri və uzun doldurma dövrləri ilə baş verir.
Əslində, hər bir akkumulyator növü üçün istənilən gücün cərəyanlarını təmin edən və müvafiq impuls və gərginliyi təmin edən xüsusi cihaz nəzərdə tutulub. Göstəricilər rəqəmsal texnologiyaya quraşdırılmışdır ki, onlar cihaz nominal gücünə çatdıqda elektrik axınını avtomatik olaraq söndürürlər. Avtomobillərdə, lokomotivlərdə, təyyarələrdə və digər nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan enerji mənbələri üçün onların işini bərpa etmək üçün xüsusi qurğular var.
Elektrolit kəmiyyətinin və keyfiyyətinin əhəmiyyəti
Avtomobil sürücülərinin tez-tez problemi banklarda kimyəvi reaksiyanın pozulması səbəbindən akkumulyatorun nasazlığıdır. Bu niyə baş verir? Yalnız iki səbəb var və onlar elektrolitin tərkibinin və ya miqdarının pozulması ilə əlaqələndirilir:
- suyun tez-tez qaynaması səbəbindən sıxlığın dəyişməsihəddindən artıq istiləşmə;
- korpus zədələndikdə və ya avtomobil güclü əyildikdə mayenin axması.
Yanlış idarə olunan cihazlarda plitələrin özləri səpələnə bilər, banklar arasında kontakt əlaqələri pozula bilər və ya qısaqapanma baş verə bilər.
Elektrolitin sıxlığı hər bölməyə distillə edilmiş su əlavə etməklə tənzimlənir. İstədiyiniz tərkibə malik katalitik maye əlavə edilməklə, batareya bütün korpusla birlikdə işləmə qabiliyyətinə qaytarılır.
Ən yeni batareyaların xüsusiyyətləri
Qurğuşun-kalsium enerji mənbələri sistemi elə qurulub ki, istismar zamanı onlarda qaz təkamülü prosesi və müvafiq olaraq su itkisi minimuma ensin. Bu, elektrolitin saxlama müddətini 15-25 aya qədər uzatmağa imkan verir. Mühüm iş şərtlərindən biri generatorun çıxış gərginliyini 14,4 V-a tənzimləməkdir.
Xidmət tələb olunmayan batareyanı doldurmaq olar? Cihazın qabığında mayelərin tökülməsi üçün qapaqlar və açılışlar yoxdur, hermetik şəkildə bağlanır. Gərginlik səviyyəsi qutulardan birinin üstündə yerləşdirilmiş bir göstərici ilə göstərilir. Rəngini dəyişdirərək batareyanın vəziyyətini müəyyənləşdirin:
- göz yaşıl yanır - bu, hər şeyin mükəmməl qaydada olduğunu bildirir;
- rəng qaralır və ya qara olur - cari səviyyəni artırmaq vaxtıdır;
- indikator sarı və ya rəngsiz oldu - cihaz tamamilə yararsız hala düşüb, onu atmaq qalır.
Aydın olur ki, istənilən cihaz diqqətli və diqqətli davranmağı tələb edir. "Təxminən baxımsız bir batareyanı doldurmaq mümkündürmü" sualına cavab söz olacaq"zəruri" və vaxtında. Əks halda, yeni cihaz almaq üçün pul xərcləməli olacaqsınız.
Gel və maye batareyalar arasındakı fərqlər
Dəyişdirilmiş turşu qurğusunun əsas üstünlüyü qutuların içərisindəki boşqabları əhatə edən qalın elektrolitdir. Avtomobilin hər hansı bir əyilməsi ilə (dəyişdiricilər istisna olmaqla) belə bir batareya işləməyə davam edir. Korpus zədələnib, zərbədən çatlaq yaranıb - fərqi yoxdur, sadəcə çuxuru yapışdıra bilərsiniz. Bu, belə bir katolitin vəziyyətinə və miqdarına təsir göstərmir, çünki qalın bir maddə axmır. Bu xüsusiyyət, ekstremal şəraitdə batareyadan istifadə prosesində böyük üstünlükdür. Gel batareyaları hərbi aviasiyada, skuterlərdə, müasir avtomobillərdə istifadə olunur.
Cərəyanın yavaş çıxışına baxmayaraq, batareyanı vaxtaşırı xüsusi cihaz vasitəsilə doldurmaq lazımdır. Gel batareyasını doldurmaq olarmı? Daxil olan gərginlik məqbul diapazonda olmalıdır. Eşik göstəricilərinin aşılması elektrolit maddəsinin qurğuşun plitələrindən tökülməsi və aparatın sıradan çıxması ilə doludur. Düzgün istifadə və doldurulma şərtləri ilə batareya 10 ilədək xidmət göstərərək 1000 dövrəyə davam edə bilər.
Necə hərəkət etməməli
- Akkumulyatorun kontaktlarını batareya terminallarının əks qiymətlərinə birləşdirin.
- Əvvəlcə şarj cihazını yandırın və yalnız sonra batareyaya qoşun.
- Prosesi tamamladıqdan sonra əvvəlcə müsbət kontaktı ayırın.
- Göstəricilərə məhəl qoymayınalətlər və göstəricilər.
Mən doldurulmuş batareyanı doldura bilərəm? Deyəsən, bütün tövsiyələri oxuduqdan sonra bu sual lazımsız olacaq, çünki cavab öz-özünə təklif edir.
