Bir bağ evi böyük şəhərdə az da olsa yaşamış hər bir insanın arzusudur. Təəccüblü deyil, çünki insanların kütləvi toplaşması çox vaxt fərdiliyi darıxdırır. İnsan isə sükutda, təbiətdə sanki öz köklərini xatırlayır, həyatın həqiqətləri haqqında düşünür, öz “mən”ini qaytarır. Buna görə də, bir çox insan böyük şəhərləri tərk edib şəhərdən kənarda ev almağa meyllidir.
Ancaq ilk başlarda təklikdən həzz almaq tamamilə mümkün deyil. İlk növbədə, yerli ərazinin hasarlanmasına diqqət yetirməlisiniz.
Sürüşən qapılar evə status və gözəllik əlavə edəcək. İstifadəsi asan, davamlı və möhkəmdirlər. Təbii ki, onların dəyəri ucuz deyil. Ancaq istəsəniz, belə qapıların dizaynını müstəqil şəkildə edə bilərsiniz. Kifayət qədər asandır.
Müsbət və mənfi cəhətlər
Niyə sürüşən qapılar? Hər şeydən əvvəl, bu, təqdim edilə bilən bir görünüş və etibarlılıqdır. Bundan əlavə, sürüşmə qapı mexanizmi digər hasar növləri ilə müqayisədə bir çox üstünlüklərə malikdir.
Faydaları:
- Minimum yer tutur.
- Əməliyyat zamanı demək olar ki, səs-küy yoxdur.
- Minimumgedir.
- Minimum texniki xidmət.
- Etibarlılıq və uzun xidmət müddəti.
- İstifadəçiləri rahat saxlamaq üçün tez-tez avtomatik hərəkətlə təchiz edilir.
Təəssüf ki, daimi hərəkət maşını yoxdur, ona görə də sürüşən qapılar da mənfi cəhətləri ilə xarakterizə olunur. Onlardan bir neçəsi var:
- Darvazanın quraşdırılması monolit platformada aparılmalıdır.
- Böyük ölçülü avtomobillər üçün giriş sahəsi artırılmalıdır. Bu isə əlavə maliyyə xərcləri tələb edir.
Sürüşmə qapılarının növləri
Evdə hazırlanmış mexanizmlə sürüşən darvaza quraşdırmaq istəyirsiniz? Sonra onların müxtəlifliyi ilə tanış olmalısınız. Onlardan bəziləri dizayn baxımından sadədir, digərləri isə diqqətli dizayn və böyük səy tələb edir.
Belə sürüşmə qapıları var:
- Konsol.
- Dayandırılıb.
- Təkərli.
Konsollu sürüşmə qapılar
Bu dizaynda çəkilə bilən kətan alt relsdə quraşdırılıb. Sürüşən qapı mexanizminin öz-özünə istehsalı üçün mütəxəssislər bu xüsusi seçimi tövsiyə edirlər. Digər dizaynlarla müqayisədə konsol qapılar bir çox üstünlüklərə malikdir. Məsələn, nəqliyyatın hündürlüyü vacib deyil, çünki yuxarı həddi yoxdur. Dizayn hasar boyunca minimum yer tutur. Belə qapıların külək və oğurluğa qarşı müqavimət göstəriciləri olduqca böyükdür. Bundan əlavə, model dizaynın sadəliyi ilə xarakterizə olunur, yəni onun qurulması üçün heç bir maneə yoxdur.
Asılı sürüşmə qapılar
Bu tip darvazalar ən çox yuxarı həddi və ya damı olan anbarlarda və ya anqarlarda quraşdırılır. Bütün hərəkət edən hissələr yuxarı relslərdə yerləşir. Bu, böyük avtomobillərin tutumunda özünü göstərir. Buna görə də, bu faktı xüsusi avadanlıqların tez-tez olduğu şəhərətrafı ərazilərin sahibləri nəzərə almalıdırlar.
Təkər sürüşmə qapıları
Bu tip sürüşmə qapıların əsas mexanizmi beton və ya torpağa döşənmiş relsdir. Kətanın altındakı xüsusi təkərlər ilə təchiz edilmişdir. Bu modelin dezavantajları, zibilin qapının hərəkət etdiyi yolu tıxanma ehtimalını ehtiva edir. Axı, dəmir yolu yerə yaxın yerləşir, yəni düşmüş yarpaqlar həmişə bu boşluğa düşəcək. Ancaq aktiv ərimə və ya daşqın dövründə buzun görünüşü istisna edilmir. Nəticədə, qapıların açılması problemli olacaq və metal konstruksiya korroziyaya məruz qalacaq. Raf mexanizmi olan sürüşmə qapıları bağ evlərinin sahibləri üçün daha az cəlbedicidir.
Hər bir sürüşmə qapı mexanizminin bütün xüsusiyyətlərini təhlil etdikdən sonra bu və ya digər variantın məqbul olduğu qənaətinə gəlmək olar. Bundan əlavə, maliyyə imkanları da qiymətləndirilməlidir, çünki bütün qapılar yüksək çəki ilə xarakterizə olunur və müvafiq olaraq yüksək keyfiyyətli komponentlər tələb olunur.
Kompentlər
Əsas metal təbəqəyə əlavə olaraq, normal olmayan əlavə komponentlər almaq lazımdır.tikinti işləyir.
Bunlara daxildir:
- Bələdçi rels.
- Son çarxlar və onlar üçün tələ. Onlar kətanın hərəkətini məhdudlaşdırır.
- Vollerli vaqonlar. Bıçağın bələdçi rels boyunca sərbəst hərəkət etməsinə icazə verin.
- Ştempler və məhdudlaşdırıcılar. Kir, buz və qarın mexanizmə daxil olmasının qarşısını alın.
Bütün avadanlıqlar qapının təxmini çəkisinə uyğun alınmalıdır. Məsələn, 4 m-ə qədər sürüşmə qapıları, 500 kq-a qədər yükə tab gətirə bilən sürüşmə qapıları üçün rulon mexanizminin istifadəsini tələb edir. Uzunluğu 5 m-ə qədərdirsə, onda fitinqlər 600 kq-a qədər yükə tab gətirməlidir.
Bu gün, hazır sürüşmə qapı mexanizmləri satışa təqdim olunur (məsələn, Novosibirskdə və ya digər şəhərlərdə) yalnız quraşdırmaq lazımdır.
Hesablamalar
Sürüşmə mexanizmi olan qapıların dizaynı və quraşdırılması diqqətli ilkin hesablamalar tələb edir. Buna görə də, gələcək yükləri, nəqliyyat vasitələrinin hündürlüyünü və s. nəzərə alacaq gələcək dizaynın diaqramını hazırlamaq lazımdır
Sxematik olaraq dizayn olduqca sadə görünür. Baza dəmir-betondan hazırlanmış güc platformasıdır. Darvazanın xovlu çərçivəsinin tələləri olan çərçivə dirəklər arasında quraşdırılmışdır. Çərçivəyə bir büzməli taxta əlavə olunur, kətan üzərində bir sap sabitlənir. Qapı həmçinin elektrik ötürücü ilə təchiz oluna bilər.
Qapının quraşdırılması
Konstruksiya üçün konsol çərçivəsi və dirəyi altında betonlama işləri aparmaq lazımdır.tələlər. Ancaq diqqətli olmalısınız, çünki torpağın xüsusiyyətlərinə görə bu strukturlar bir-birinə nisbətən mövqeyini dəyişə bilər. Ancaq bir çıxış yolu var. Bir beton bazada güc doldurucuları yaratmaq kifayətdir. Bu halda, hətta təsirli dəyişikliklər sizə eyni zamanda bütün strukturun səviyyəsini dəyişməyə imkan verəcək.
Torpağı nəzərə alaraq, torpağın dondurulması məlumatlarına uyğun olaraq dayaq dirəklərinin eninə bərabər bir xəndək qazın. Dibinə 15 sm hündürlüyündə çınqıllı qum tökülür. Xəndək 6 mm-ə qədər kəsiyi olan polad çubuqla möhkəmləndirilir. Çubuğun üzərinə bir kanal qoyulur, rəflər aşağı salınır. Daha sonra ona daşınan vaqon qoşulur.
Formanı düzün. Hazır dəstək sütunları düzgün yerdə yerləşdirilib.
Doldurma yavaş olmalıdır. Havanın qalınlığından çıxışı izləmək lazımdır. Bu vəziyyətdə kanala heç bir daşqın baş verməməlidir. Bir neçə gün ərzində platformanı soyuq su ilə sulamaq tövsiyə olunur. Bu, səth çatlarının qarşısını alır.
İş 2-3 həftəyə davam edir.
Armaturlu çərçivə düzbucaqlı profildən hazırlanır. Daxili sandıq daha kiçik bir hissədən (30-35 mm) borulardan hazırlanır. Bütün kəsilmiş borular uzunluğa uyğunluq üçün yoxlanılır.
Əsas çərçivə qaynaqlanır, sonra çərçivənin içərisində möhkəmləndirici profil qaynaqlanır. Çərçivənin altına bir rels qaynaqlanır. Qaynaqlar təmizlənir, astar qatı qoyulur.
İndi tələlər və vaqon dəstək dirəklərinə bərkidilib, səviyyəni daim izləyirdizaynlar. Etibarlı fiksasiya üçün anker boltlar istifadə olunur. Şassinin hərəkətliliyini yoxlayırlar, qapını quraşdırırlar.
Onlar vaqon profilinə qoyulur, ətrafı yapışqanlarla yandırılır. Bu, strukturun sabitliyinə zəmanət verir. Darvazanın iki hissəsinin səviyyələrinin üst-üstə düşməsinin növbəti yoxlanışından sonra hərəkət edən hissələr tamamilə yandırılır.
Hazırlanmış struktur büzməli təbəqə örtüyünə uyğun olaraq boyanmışdır. Boya korroziyaya qarşı xüsusiyyətlərə malik olmalıdır.
Boya quruyanda, siz darvazanı kəsməyə başlaya bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, profilli təbəqəni bir tornavida üçün başları olan özünü vurma vintləri ilə bağlamaq mümkün olmadığını xatırlamaq lazımdır. Rezin contalar və xüsusi açar başlıqları olan bağlayıcılardan istifadə etmək lazımdır. Beləliklə, fiksasiya yeri nəmdən qorunacaq.
Tamamlanmış qapılar tutacaqlar, kilidləmə elementləri, elektrik ötürücü və sürgü ilə təchiz edilmişdir.
