Bütün həftə sonu yay kottecinə gedərkən avtomobili minik avtomobillərinin görünüşünə təsir edə biləcək xarici amillərdən qorumağa dəyər. Bu məsələ xüsusilə meşədə yerləşən şəhərətrafı torpaqların sahibləri üçün aktualdır. Ara-sıra ağaclardan müxtəlif üzvi maddələr düşür ki, bu da vaxtında müdaxilə edilmədikdə avtomobilin boyasını korlaya bilər.
Avtomobil dayanacağı sizə lazımsız işlərdən qaçmağa kömək edəcək. Onun dizaynı fərqli ola bilər - bir kərpic çərçivəsi olan kapitaldan polietilen filmə əsaslanan tez ayrılan bir quruluşa qədər. Bu və ya digər halda siz müəyyən miqdarda pul yatırmalı olacaqsınız.
Çatdırın növləri
İstənilən avtomobil dayanacağı aşağıdakılardan ibarətdir:
- damlar;
- daşıyıcı çərçivə;
- dəstək strukturu;
- döşəmə (əsas).
Müxtəlif tipli örtükləri bir-birindən fərqləndirən əsas xüsusiyyətləri təsvir edin.
Birincisi, onlar çərçivə yaratmaq üçün istifadə olunan materiallarda fərqlənirlər. Onlardan yalnız ikisi var - ya ağacdan (tirlərdən) hazırlanır, ya da metal konstruksiyalardan qaynaqlanır.
İkincisi, damın görünüşü. Damın həndəsi parametrləri onun görünüşünə təsir göstərir. Hər hansı bir strukturun tikintisində olduğu kimi, bir neçə növ dam var:
- tağlı;
- tək yamac;
- gable.
Avtomobil parkının üçüncü fərqləndirici xüsusiyyəti dam örtüyü materialının növüdür:
- polikarbonat;
- tarpaulin;
- yumşaq plitələr;
- profilləşdirmə.
Tikintiyə start
İstənilən, hətta ən böyük tikinti işində belə, hazırlıq işlərindən başlamaq daha yaxşıdır. Tikinti işlərinə başlamazdan əvvəl, avtoparkın yerləşəcəyi yerə qərar verməyə dəyər. Bunu edərkən aşağıdakı məqamlar nəzərə alınmalıdır. Məlum səbəblərə görə bura nəqliyyat vasitələrinin giriş-çıxışı üçün əlverişli yer olmalıdır. Qarajınız və ya eviniz varsa, bu binalara bir dayaq tərəfi düzəltməyə dəyər ola bilər.
Bir yer haqqında qərar verdikdən sonra, avtomobil dayanacağı üçün layihə hazırlaya bilərsiniz. Bu problemi həll etmək üçün iki istiqamət seçə bilərsiniz: kanopların yaradılmasında ixtisaslaşmış peşəkar firmalarla əlaqə saxlayın və ya müstəqil olaraq məlumat axtarın,avtomobil dayanacaqları kimi zəruri strukturun tikintisi ilə bağlı. Fotolar gələcək işlərin gedişatını vizual olaraq müəyyən etməyə kömək edəcək.
Müvafiq dizaynı seçdikdən və layihəyə qərar verdikdən sonra artıq tələb olunan materialın miqdarı və bütün işlərin ümumi təxmini dəyəri haqqında təsəvvürünüz olacaq. Bunun əsasında qiymət artımı və ya əksinə, ucuzlaşma istiqamətində smetaya müəyyən düzəlişlər etmək mümkün olacaq.
Hazırlıq işləri
Qapağın növündən və hazırlandığı materialdan asılı olmayaraq, əsas düzəldilməli və betonlanmalıdır. Bu bir neçə səbəbə görə edilir.
Birincisi, avtomobilin kortəbii yuvarlanmağa başlama şansı azdır. İkincisi, avtomobildə bir çox kimyəvi maye var, hər hansı bir sistemdə nasazlıq yaranarsa, onlar axmağa başlaya bilər. Onların yayılması torpağın arzuolunmaz çirklənməsinə səbəb ola bilər. Üçüncüsü, estetik və praktikdir. “Dəmir atı” nəm təmizləyən zaman yerdə kir əmələ gəlir ki, bu da qaçılmaz olaraq avtomobilin salonuna daxil olur.
Çatdır üçün beton əsasın ölçüləri damın ölçüsünə uyğun seçilməlidir. Bir qayda olaraq, avtomobillərin orta ölçüləri beş metr uzunluğunda və iki metr enindədir. Etibarlı qorunma üçün avtodayanacaqların ölçüləri bu ölçülərdən artıq olmalıdır. Minimum hesab edilə bilər:
- avtomobilin uzunluğu üstəgəl bir metr;
- avtomobilin eni üstəgəl iki metr;
- boyu insanın boyu və bir metr olmalıdır.
Sahənin betonlanması bünövrə ilə eyni vaxtda aparılmalıdıriş.
Çatdır üçün təməl
İqlimimiz küləyin gücünün ağacları kökündən çıxardığı və qar böyüməsinin bir metr hündürlüyünü aşdığı anlarla zəngin olduğundan, çardaq dayaqları üçün etibarlı bünövrənin tikintisi mühüm məsələdir. Bağ evindəki avtomobil dayanacaqları kifayət qədər sadə formalara malik olsa da, bunun təməli heç də asan deyil.
Xov düzəltməyin bir neçə yolu var:
- özünü idarə edən vint yığınlarından istifadə edin;
- böyük diametrli borular;
- monolitik beton yığınları.
Getdikcə populyarlaşan vida yığınları təməl yaratmaq üçün kifayət qədər sürətli və etibarlı bir üsuldur. Xovlar dərinləşdirildikdən sonra konstruktiv möhkəmlik üçün svay borusuna konkret məhlul tökmək tövsiyə olunur.
Boruların bünövrəsinin düzülməsi, quraşdırma üçün çuxurun hazırlanması istisna olmaqla, oxşar şəkildə aparılır. Qazıntı bir metrdən bir qədər çox dərinliyə və bir polad borunun iki diametrinin eninə qədər aparılır. Polad qalaq quraşdırılır və şaxtaya davamlı beton tökülür.
Beton təməl çox daha çətindir. Bu qəliblərin qurulmasını və möhkəmləndirici torların yığılmasını tələb edir.
Taxta çərçivə
Dəstəkləyici struktur kimi ağacdan istifadə kifayət qədər qısa müddətdə əsas çərçivəni qurmağa imkan verir. Bundan əlavə, avtomobil üçün taxta örtük sizə yay kottecinizin ümumi landşaft dizaynına uyğunlaşmaq imkanı verir.
Rafların istehsalı üçün 150 ilə 150 millimetrlik kəsikli çubuq istifadə olunur. Təşkilat üçünçarpaz bağlantılar, 100 ilə 100 millimetrlik və ya 100x80 millimetrlik bir hissəsi olan bir şüa uyğun gəlir. Şaquli rafların quraşdırılması addımı iki metrdən çox olmamalıdır. Bir dayanacaq üçün sadə örtük tikmək üçün altı şaquli dirək tələb olunacaq.
Damın özündəki qar yükləri də nəzərə alınmalıdır. Bütün kütlə üfüqi bağlarla aparılacaqdır. Dam üçün əsas olan şüalar üçün optimal ölçülər bir yarım metrdir.
Taxta karopka vaxtaşırı texniki qulluq tələb edir. Bütün taxta konstruksiyalar qocalmağa və çürüməyə məruz qalır. Taxta səthlərin vaxtından əvvəl aşınmasının qarşısını almaq üçün onları xarici təsirlərdən qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi birləşmələrlə örtülməlidir.
Struktur Polad Çərçivə
Avtomobillər üçün metal örtüklər mürəkkəb formalı çərçivələr hazırlamağa imkan verir. Eyni zamanda, onların gücü ilin istənilən vaxtında yüksək səviyyədə qalır. Tikintidə istifadə olunan əsas profillər bunlardır:
- kanal;
- künc;
- truba;
- qutu profili.
Belə strukturlar qaynaqla bərkidilir. Formanın növündən asılı olaraq, dayaqlar arasında əhəmiyyətli məsafə ilə dayaq aralıqları arasında tağlı çətir qurmaq mümkündür.
Metal örtüklər taxta konstruksiyalardan fərqli olaraq praktiki olaraq texniki xidmət tələb etmir. Boya işlərini bir neçə ildən bir yeniləyin və bu qədər.
Dam
Damın tikintisi üçün hər hansımüasir dam örtüyü materialı. Hər şey ilkin tikinti büdcəsindən asılıdır.
Ən məşhuru polikarbonatdır. Nisbətən aşağı qiymətə və quraşdırma sürətinə görə geniş yayılmasını aldı. Bundan əlavə, günəş işığının bir hissəsini ötürür, bəzi hallarda bu, onun danılmaz üstünlüyüdür. Hüceyrəvi formasına görə yaxşı elastikliyə və gücə malikdir. Ultrabənövşəyi radiasiyaya məruz qalmır.
Decking, eləcə də mobil polikarbonat, onu tez bir zamanda damda quraşdırmaq imkanı verən rahat formaya malikdir. Xüsusi çərçivə hazırlığı tələb etmir. İsti daldırma sinkləmə müalicəsi sayəsində davamlıdır.
Yumşaq dam örtüyü damın hidroizolyasiyasında premium seqmentdir. Belə materialın qiyməti olduqca yüksəkdir və quraşdırma xüsusi alətlərin istifadəsini və müəyyən bacarıqlara sahib olmağı tələb edir. Yumşaq plitələr tətbiq etməzdən əvvəl bazanı da hazırlamaq lazımdır.
Nəticə
Ölkədəki avtomobil dayanacaqları sizə "dəmir atınızı" saxlamaq üçün layiqli yer təşkil etmək xərclərini minimuma endirməyə imkan verir. Bundan əlavə, təmir işləri zamanı avtomobilə daxil olmaq çətin deyil.
